京畿道广州市17日表示，随着国土交通部批准并公布“水西~广州复线电铁建设项目（第2、3工区，优先开工区间）”的实施计划，“已跨过迈向江南圈‘13分钟生活圈’构建的最后一道关口”，对这一决定表示欢迎。市政府认为，此次批准将成为改善首都圈东南部交通环境和实现地区均衡发展的重要踏板。
本次获得实施计划批准的区间，是从城南市寿井区福井洞至广州市驿洞（京畿广州站）的京畿道区段中，可以优先开工的部分。市政府预计，完成相关许可审批程序后，将有望在5月内开工建设。
尤其是，此次实施计划批准及公告，被视为水西~广州复线电铁项目正式进入执行阶段的契机。项目完工后，从京畿广州站到水西站的运行时间将缩短至约10~13分钟，并通过与水西站现行运营的SRT及GTX-A线路的衔接，大幅提升前往首都圈及全国主要枢纽的可达性。此外，通过与京江线的联通，广州市有望进一步强化其作为首都圈东南部交通与经济枢纽城市的地位。
不过，对于市域相邻地区提出的相关悬而未决问题，市政府表示将与有关机构紧密协作，推动妥善协调，并积极支援项目推进，确保国家铁路项目能够在共生共赢的基础上实施。
广州市相关负责人表示：“此次实施计划获批，将成为广州市确立为四通八达、以铁路为中心的交通城市的起点。”又称，“市政府将集中行政力量，确保项目安全顺利推进，并期待尚未获批的区段也能圆满协调，使全线尽快贯通。”
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