美国自13日10时起海上封锁伊朗……油价会否再度暴涨
切断伊朗谈判筹码为目标
预计原油日出口将减少150万~170万桶
尽管担忧油价上涨,美国对伊朗施压意愿更强
在美国与伊朗的首次停火谈判破裂之际,美国将自13日上午10时(韩国时间13日晚上11时)起,对伊朗港口实施海上交通封锁措施。不往来于伊朗的船舶可以自由通过霍尔木兹海峡,但有观点担忧,一旦伊朗原油被阻止流入市场,国际油价可能再次大幅飙升。
美国中部司令部12日(当地时间)通过社交媒体平台X(原推特)表示,“根据特朗普总统的布告,将自4月13日上午10时(美国东部时间)起,对所有进出伊朗港口的海上交通实施封锁”。
此次封锁涵盖位于阿拉伯湾和阿曼湾的所有伊朗港口。美国中部司令部说明称,此举将公平适用于所有进出伊朗港口及沿海地区的各国船舶。但同时补充表示,不会妨碍往来非伊朗港口的船舶在通过霍尔木兹海峡时享有的航行自由。
所有船舶被建议持续留意航行通告广播,并在阿曼湾和霍尔木兹海峡附近水域航行时,通过甚高频第16频道与美国海军保持联系。
切断伊朗谈判筹码……比哈尔克岛军事行动风险更低
这是特朗普总统宣布对霍尔木兹海峡实行“反向封锁”后的后续措施。当天上午,特朗普总统在与伊朗的首次面对面谈判破裂后,通过社交媒体Truth Social表示,“世界最强大的美国海军将立即启动程序,封锁所有进出霍尔木兹海峡的船舶”。
他接着称,“我已指示我们的海军,在公海上查明并拦截所有向伊朗支付通行费的船舶”,“任何支付了非法通行费的人,都无法在公海上安全航行”。
特朗普总统的表态,被认为是在短期内即便承受油价上升的代价,也要阻止伊朗将霍尔木兹海峡作为谈判筹码,反过来对伊朗施压。
RBC资本市场全球大宗商品策略负责人Helima Croft评价称:“这表明,为了在对伊朗问题上坚持铀浓缩‘零容忍’立场,特朗普总统已经做好在即将进入夏季驾车高峰期之际承受混乱的准备。”
美国在油价可能上涨的情况下仍推进海峡反向封锁,是出于其判断:与其对伊朗发动军事行动,这一做法的风险负担更小。曾任美国外交官及中东特使的Dennis Ross解释说:“我们可以占领哈尔克岛,但那样一来,美军将变得极为脆弱”,“本次举措比占领哈尔克岛要聪明得多,是更明智的战略。”
尤其是美国选择在阿拉伯湾和阿曼湾实施反向封锁,自有其原因。如果直接封锁霍尔木兹海峡,中东地区的美军基地可能成为攻击目标。因此,美国在伊朗导弹射程之外的区域实施了反向封锁,彭博社如此报道。
石油出口或再减150万至170万桶……油价会再度暴涨吗
市场专家指出,美国对霍尔木兹海峡的反向封锁战略,可能加剧石油制品短缺现象。霍尔木兹海峡是全球约20%石油和液化天然气(LNG)供应经过的战略要冲。伊朗战争爆发前,海峡日均约有138艘船舶通过,而目前仅剩12艘。一旦这部分运输也中断,能源运输量将进一步下降。
Energy Aspects创始人Amrita Sen分析称:“迄今为止,美国一直专注于维持低油价,因此允许伊朗出口原油及其制品,甚至通过放宽制裁,让更多买家能够进口这些产品。但如果实施反向封锁,在已中断的日均逾1000万桶供应基础上,还将额外冻结日均150万至170万桶的出口量。”
每当伊朗封锁霍尔木兹海峡、紧张局势升级时,布伦特原油和美国西得克萨斯中质原油(WTI)价格都曾双双突破每桶100美元。作为国际油价基准的布伦特原油在前一日首次停火谈判前,按收盘价计算已跌至每桶95.20美元,但有观点认为,由于美国宣布反向封锁,油价可能再次大幅飙升。
ClearView Energy Partners研究主管Kevin Book表示:“紧张往往会引发更多紧张”,“拦截伊朗油轮可能推高价格,并加剧供应短缺。”
Rystad Energy分析师Jorge Leon则指出,“关键在于,持续停火的可能性已大幅下降”,并预计12日夜间原油期货交易恢复后,油价将再次跃升至每桶110美元之上。
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