Kim Itak 次官就城市开发与未来出行合作课题进行讨论
总项目费用约28万亿韩元规模的哈萨克斯坦阿拉套新城开发项目,已为韩国建筑企业进军该项目奠定了政府间合作基础。哈萨克斯坦政府直接派出副部长级官员访韩,表示“希望韩国企业积极参与”,向韩方发出合作“示爱”。
国土交通部表示,国土部第一次官 Kim Itak 于10日在首尔某处与哈萨克斯坦外交部副外长 Alibek Bakayev 会面,双方决定在阿拉套新城开发以及城市空中交通(Urban Air Mobility·UAM)领域夯实两国合作基础。两国将借今年9月在韩国首次举行的第一届韩-中亚峰会之机,进一步细化阿拉套合作项目。
此次会面是继今年2月国土部部长 Kim Yundeok 会见哈萨克斯坦驻韩大使 Arystanov Nurgali 之后的后续行动,并根据哈萨克斯坦方面的请求促成。
10日,韩国国土交通部第一次官 Kim Itak(右)在首尔某处与哈萨克斯坦外交部副外长 Alibek Bakayev 会面,就城市开发及城市空中交通(UAM)合作方案进行讨论后合影留念。国土交通部提供
View original image阿拉套新城是哈萨克斯坦作为国家核心项目推进的超大型智慧新城开发计划。总统 Kassym-Jomart Tokayev 于2022年批准该项目,并于去年9月签署总统令,赋予阿拉套单独的行政地位。哈萨克斯坦政府估算的总项目费用约为10万亿坚戈(约31万亿韩元)规模。哈方构想,到2050年将阿拉套打造成人口约190万、就业岗位约110万个的新城。
阿拉套新城并非单纯居住区,而是集工业、金融、旅游、教育、医疗等功能于一体的综合性新城。城市用地中逾90%被指定为特别经济区(SEZ),入驻企业可享受公司税、增值税等多种税收优惠。哈萨克斯坦去年10月已在首尔举办“阿拉套崛起”投资路演,直接向韩国建筑业界呼吁参与项目;随后在12月,韩国海外基础设施城市开发支援公社(KIND)与哈萨克斯坦工业建设部等签署了阿拉套智慧城市开发合作谅解备忘录(MOU)。
韩国政府构想以新城内部的“智慧小镇”用地作为韩企进入的跳板。该用地今年1月被选定为国土部“K-City Network”项目对象,目前正在制定总体规划(基本构想方案)。K-City Network 是在政府间合作基础上,将韩国式智慧城市模式应用于海外城市的项目,自2020年启动以来,已支持多个海外项目。业界认为,以此次总体规划制定为契机,在后续设计、施工、运营阶段,国内建筑公司和信息技术(IT)企业的参与可能性有望大幅提升。
Kim 次官在城市开发合作的基础上,更进一步直接提及进军 UAM 领域。阿拉套新城正推进包括 eVTOL(电动垂直起降飞行器)和垂直起降机场(Vertiport)在内的未来出行基础设施建设。哈萨克斯坦副总理 Kanat Bozumbayev 今年3月在议会表示,连接阿拉木图与阿拉套的空中出租车试运行将于今年启动。Kim 次官向哈方询问 UAM 基础设施建设项目的推进情况,并请求哈萨克斯坦政府积极支持韩国企业参与。
Bakayev 副外长在会谈中表示,“希望拥有丰富城市开发经验和技术实力的韩国企业积极参与”。Kim 次官则表示,“期待韩国与哈萨克斯坦紧密合作,在城市领域取得切实成果”,并称“希望哈萨克斯坦的增长潜力与韩国的经验和技术实力相结合,产生协同效应”。
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