自暂称为“玉井中央站 The Atreu”的样板房开放以来，已经确认有访客持续涌入。根据房地产平台“冤大头NoNo”10日的实时小区查询排名显示，该项目位居前列，购房需求者的关注度不断上升。
此前于9日开放的样板房在下雨天气下仍排起了等候队伍。房地产业内人士表示：“与车站直接相连的小区，往往因为交通便利性而具有稀缺性”，“这似乎反映了市场对兼具临站区位与生活圈中心性的全新小区的需求。”
该小区规划为地下5层至地上最高49层，共3,660户，将被打造为玉井新城内的高层小区。本次分销仅限于2,807户公寓，以专用面积84㎡、128㎡为主构成，并配备6泳道室内游泳池、桑拿、室内体育馆、影音室等社区配套设施。
小区紧邻预计于2030年开通的7号线玉井中央站（暂称）出入口，已就小区内部与地铁站直接相连的连通通道签订协议。由此可形成一条无需暴露于室外即可利用车站的步行动线。
与车站直连的小区在附近区域的价格形成案例也已得到印证。南杨州多山新城内与车站相连的小区“多山Xi Ivy Place”中，专用面积84㎡B户型在今年2月以11.8亿韩元成交，而附近未与车站相连的小区则以9.83亿韩元成交，呈现出价格差异。首尔清凉里站附近也出现了因是否直接连通车站而导致实际成交价出现差距的情况。
在交通条件方面，除7号线外，纳入第二次京畿道城市轨道网规划的德井–玉井线延长方案正在论证中。若规划得以实现，从该站出发仅一站即可换乘广域快速铁路（GTX）德井站。广域交通网的连接潜力，被视为影响居住便利性与资产价值形成的重要因素。
小区东侧毗邻约16万㎡规模的玉井湖水公园。与公园的邻近性与交通条件一道，被认为是提升居住舒适度的要素。南侧中心商业区内培训机构和各类商业设施高度集中，小学、初中、高中用地也位于小区步行可达范围内。
由大方建设负责施工的该小区适用商品房价格上限制度。作为玉井新城内的民间分销宅地之一，计划于2030年竣工。
认购日程为：4月20日启动特别供应，21日受理一顺位，22日受理二顺位申请。样板房设在杨州市玉井洞一带，每天上午10时至下午6时对外开放。
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