韩国国土部提案获ICAO理事会最终批准

从本月20日起,旅客每人在飞机上最多只能携带2块移动电源。机舱内不仅禁止为移动电源本身充电,也禁止将手机等其他电子设备连接到移动电源进行充电。


国土交通部8日表示,包含上述内容的“机舱内移动电源安全管理强化方案”已在国际民用航空组织(ICAO)理事会上最终获批,并被确立为国际标准。此前按照国际标准,100Wh(2.7万毫安时)以下的电池携带数量不受限制,在韩国国内则限制为每人最多5块。


根据此次新制定的标准,每人最多只能携带2块、且单块不超过160Wh(4.3万毫安时)的移动电源。超过160Wh则不得携带登机。此前利用移动电源为其他设备充电并无单独限制,由国内航空公司自主禁止,今后则将被全面禁止。

去年1月发生机舱起火事故的Air Busan客机。调查结果显示,行李架中存放的移动电源发生短路,从而在机舱内起火的可能性较高。航空铁路事故调查委员会提供。联合通讯社供图

去年1月发生机舱起火事故的Air Busan客机。调查结果显示,行李架中存放的移动电源发生短路,从而在机舱内起火的可能性较高。航空铁路事故调查委员会提供。联合通讯社供图

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此前,韩国政府以去年1月发生的Air Busan机舱起火事故为契机,实施了限制移动电源携带数量等一系列安全对策。但由于缺乏统一的国际标准,各国、各航空公司规定不一,国际航线旅客一度因此感到困惑。国土交通部在国际民用航空组织危险品专家组会议、亚太地区航空局长会议等多种国际会议上,持续提议通过修改标准来强化安全管理。



国土交通部正根据此次国际标准的修订,对作为告示的《航空危险物品运输技术标准》进行修改,并在完成从业人员培训和告示牌整备等工作后,决定自本月20日起全面实施。国土交通部航空安全政策官 Yoo Kyungsoo 表示:“随着对机舱内移动电源起火风险的担忧加剧,通过国际协作,我们得以更加有效地应对安全监管。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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