废食用油当燃料做实验 卡车“偷油贼”横行…连产油国都乱了
废弃食用油精炼视频在YouTube走红
专家警告存在“发动机受损风险”
有报道称，伊朗局势爆发后，澳大利亚燃油价格大幅飙升。澳大利亚虽是产油国，但由于原油炼化设施不足，燃油高度依赖进口。随着燃油价格急剧上涨，部分人开始尝试用已经使用过、被丢弃的食用油作为替代燃料，这种危险做法不断出现。
据1日（当地时间）《纽约邮报》等海外媒体报道，居住在澳大利亚昆士兰州的设备专家Bruce Dunn近日公开了一段视频，展示如何将废弃食用油精炼后再利用为燃料，相关视频播放量已达140万次。
其方法是将食用油通过油桶、滤网等装置过滤后，再与柴油按5:5比例混合，制成替代燃料。Dunn已将这种合成燃料加注到汽车中。不过，这一方式只能应用于配备机械式燃油泵的老式柴油车辆。Dunn表示：“给车加一次油要花500澳元（约52万韩元）。按每升3.15澳元（约3300韩元）计算，这价格简直和抢劫没什么两样。”
伊朗局势爆发后，霍尔木兹海峡事实上被封锁，澳大利亚正饱受高物价之苦。维多利亚州一家运输公司称，一辆卡车加满油大约需要3000澳元（约312万韩元）。在悉尼，甚至还发生过从停放卡车油箱中抽走数百升燃油的盗窃案件。
澳大利亚是典型产油国之一，每天生产原油逾40万桶，但在此次危机中却暴露出脆弱性。要将原油炼制成柴油、汽油、航空燃油等产品，需要大规模炼油设施，而澳大利亚在这方面严重不足，只能依赖从周边亚洲国家进口成品油。
国际能源机构（International Energy Agency）将本次事态界定为“石油市场历史上最大规模的供应中断”。
生物柴油被视作一种替代方案，但专家对其实际效果表示怀疑。澳大利亚联邦政府目前仅允许燃油中最多掺混5%的生物柴油，而其生产成本仍高，每升约2.2澳元（约2300韩元）。
也有警告指出，用废弃食用油制成的汽车燃料存在火灾风险。汽车专家David McOwen指出：“如果在配备精密控制系统的最新车型中加入不符合标准的燃油，将会损坏发动机。”
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