科斯皮暴跌12%那天,“大金主”国民年金疯狂捡入这只股票
增持Isu Petasys与Youngone Holdings股份
持股达10% 被视为出于长期投资目的
1至2月上涨行情中多为获利了结
在被称为“恐怖星期三”、KOSPI指数创纪录暴跌之日,国民年金公团被发现买入了部分个股。即便是在指数刷新历史最高点的当时,国民年金也持续出手投资,在股市中充分扮演了“超级资金”的角色。
19日,对国民年金从今年1月到本月初在金融监督院电子公告系统披露的股票持股报告进行分析结果显示,在本月4日KOSPI指数较前一交易日下跌12.06%、创下史上最大跌幅之际,国民年金增持了印刷电路板(PCB)企业 Isu Petasys 和户外服装委托加工(OEM)企业 Youngone Holdings 的持股比例。以 Isu Petasys 为例,国民年金自去年12月31日起将持股比例从10.25%小幅减持至9.95%,但在4日又买入7万5190股,将持股比例重新拉升至10.06%。Youngone Holdings 的持股也在同一期间从10.06%降至9.94%,之后通过买入3万4325股,将持股比例提高到10.02%。
在上月26日指数创下历史最高点6307.27之时,国民年金同样没有选择集中落袋为安,而是继续加码投资。国民年金在去年年底持有 CJ物流(CJ대한통운)10.82%的股份,当天又买入39万1015股,将持股比例提升至12.54%。同时,买入科斯达克上市的二次电池企业 Vinatech 的股票,将持股比例从9.81%提高到10.08%。
对于 Isu Petasys、Youngone Holdings、Vinatech 等持股比例突破10%的增持动作,业界分析认为,国民年金判断这些个股具有长期持有价值。也有观点认为,今后国民年金有可能通过运用受托责任准则(Stewardship Code)等方式,以主要股东身份发声。
对于持股比例已超过10%的 CJ物流,有意见认为,国民年金将其视为有望修复低估的价值股进行投资,这是在考虑到该公司虽是资产价值和盈利能力相较之下股价偏低的低市净率(PBR)个股,却仍被评为行业最优先推荐标的这一点后作出的判断。事实上,CJ物流去年第四季度录得1596亿韩元营业利润,刷新了历史最高纪录。Hana证券研究员 Ahn Dohyun 表示:“预计CJ物流的快递业务量今年一季度将增长10%,2026年全年将增长6%,这是自2020年以来最高的增长率”,“这主要得益于CJ物流在非市场整体扩张而是自身配送竞争力方面的强化(每周7天配送及自动化投资),我们对其未来能够维持较高成长性的这一点给予最积极的评价。”
在处于上升行情的今年1至2月,国民年金则被认为主要通过抛售大部分个股来实现收益了结。共有22只个股的持股数量发生变化,其中14只股票被减持。尤其是以制药股为主进行了仓位调整,包括 Yuhan Corporation(-1.02%)、Hanmi Pharmaceutical(-0.83%)、Daewoong Pharmaceutical(-0.31%)等。HMM(-1.01%)和 Hyosung Advanced Materials(-1%)等个股的持股比例也被削减了约1个百分点。不过,在上涨行情中也存在被增持的个股。除 CJ物流 外,化学纤维企业 Hyosung TNC(2.12%)、爱茉莉太平洋(1.05%)、KB金融集团(1%)等的持股比例有所提升。这些公司均被视为各自行业中的最优先推荐标的。在创纪录暴跌后呈现回升势头的本月6日,国民年金还增持了近期备受关注的题材股(机器人、造船、防务)现代威亚(Hyundai Wia,0.01%)和 Hanwha Ocean 的股份(0.66%)。
国民年金还通过变更投资目的,预告将积极行使股东权。今年1月,国民年金在将 KT 的持股比例从7.67%降至7.05%的同时,将持股目的从“单纯投资”变更为“一般投资”。如果将目的变更为一般投资,便可以在不构成参与经营的范围内,提出诸如修改公司章程、请求选任及解任董事、高管,或就分红政策提出建议等股东提案。相反,对 Hansol Chemical 和 Hyundai Wia 的投资目的则从一般投资改为单纯投资。
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