在中东局势紧张、全球能源供需忧虑加剧之际,中国政府发布了以5年为周期、旨在扩大“氢能”应用范围的规划。


据中国《第一财经》等外媒17日报道,中国工业和信息化部、财政部、国家发展和改革委员会等三个部门前一日公开了《关于开展氢能综合应用示范工程的通知》。


规划的核心内容是,到2030年,使大都市圈的氢能在多个领域得到大规模应用,并将车用氢气的平均价格降至每公斤25元(约5360韩元)以下。

破解能源供需不安…中国发布“氢能大转型”五年规划 View original image

中国政府还设定目标,要在2030年前将全国氢燃料电池汽车保有量增加到目前两倍的10万辆。同时,要求各方研究在公共交通、城市物流和网约车服务中扩大氢能汽车应用的方案。


目前中国车用氢气价格每公斤高于35元(约7500韩元)。即便在南部广东省佛山等重要氢能产业地区,氢价也分布在每公斤35至50元(约7500至1万700韩元)之间。


业内认为,一旦价格降至每公斤35元以下,氢能汽车的燃料成本将与内燃机汽车相近;若实现每公斤15元的目标,充装成本将与电力相当,氢能汽车和电动汽车之间就有可能展开直接竞争。中国已经是全球最大的氢气生产国,但目前供应量的大部分仍来自煤炭。



《南华早报》分析称,此次规划旨在加快向绿色氢等“成本负担较重”的替代能源转型。


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