被纳入现代汽车集团调整走势
还运营11艘油轮…有望重新被视为航运股

由于美国与伊朗爆发战争导致霍尔木兹海峡被封锁,航运公司股价整体走强,但现代格罗唯视 (현대글로비스) 股价却大幅下跌。市场将其更多归入现代汽车集团概念股而非航运股,抛售压力持续。有观点认为,反而凸显了其被低估的投资价值。


3日11时12分,现代格罗唯视股价较前一交易日下跌8.29%,报26.55万韩元。在航运股普遍走强的背景下,该股却出现独自下跌的走势。


伊朗全面封锁全球最大原油运输通道霍尔木兹海峡,引发供应链瓶颈,市场预期运价大幅上涨,买盘集中流入航运股,与现代格罗唯视当前走势形成鲜明对比。实际上,当天HMM股价上涨11.24%,Panocean上涨9.09%,大韩海运上涨24.65%等,主要航运股均大幅飙升。


有分析认为,现代汽车集团概念股的调整余波也波及到现代格罗唯视。同日11时16分,现代汽车股价较前一交易日下跌7.12%,报62.6万韩元。现代摩比斯下跌6.09%,Hyundai AutoEver下跌7.88%等,亦集体走弱。


不过,由于现代格罗唯视依然在创下历史最高业绩,同时持续扩张航运业务,未来重新被市场视为航运股而受到关注的可能性仍然存在。KB证券研究员 Kang Seongjin 表示:“海上航线受扰通常会推升海运运价,因此航运公司有望受益。”



此前,现代格罗唯视去年实现销售额29.5664万亿韩元、营业利润2.073万亿韩元,创下历史最高业绩。其航运部门营业利润也同比增长104%,达到7451亿韩元。近期,该公司正从整车海运拓展至原油、液化气运输等业务,不断强化业务组合。

现代格罗唯视的汽车运输船。现代格罗唯视提供

现代格罗唯视的汽车运输船。现代格罗唯视提供

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