“如今改走铁路线连接” 城市轨道郑官线通过预可行性审查…釜山机张郡多年夙愿成真

by Jo Chunghyeon

Published 12 Feb.2026 17:04(KST)

有望缓解亭官新都市交通拥堵

釜蔚庆广域交通网核心地位凸显

机张郡（郡守 Jeong Jongbok）在12日表示，随着城市轨道交通正官线通过预备可行性调查一事最终敲定，郡方面对此表示欢迎。

企划预算处财政事业评价委员会当天宣布，城市轨道交通正官线已通过预备可行性调查。由此看来，长期以来作为当地夙愿的铁路基础设施建设，终于获得了正式推进的动力。

由于该项目一直被认为是为了解除交通不便、实现地区均衡发展所必需，此次决策被视为当地社会共同取得的一项具有重要意义的成果。

正官线在推进过程中长期遭遇延期，项目一度进展受阻。为此，机张郡和居民们齐心协力，对外宣传通过预备可行性调查的必要性，约17.5万名郡民同声呼吁，持续强调项目的正当性。最终，这项长期以来被居民视为夙愿的铁路网建设工程终于结出硕果。

今年1月15日，Gijang郡守 Jeong Jongbok（左侧第六位）与当地政界人士及居民在KDI呼吁通过城市铁路Jeonggwan线预可行性研究审查。Gijang郡提供

此次通过预备可行性调查，预计也将给当地交通条件带来巨大变化。此前因缺乏城市轨道交通而不得不依赖市内公交车的正官新都市居民，其交通不便问题有望在很大程度上得到缓解。不仅有助于缓解惯性拥堵路段——正官产业路的交通拥堵，还将有望打造更加便捷、高效的公共交通利用环境。

同时，随着正官新都市与附近产业园区之间的可达性改善，当地居住条件将得到强化，预计也将对防止人口外流和激活地区经济产生积极影响。

从广域交通网的角度来看，此举同样意义重大。正官线将与釜山－梁山－蔚山广域铁路相连接，并提升前往釜山老圃站和蔚山站的可达性。随着与东海线实现直接换乘，前往釜山市中心和蔚山方向的出行也将更加便捷。未来，该线路有望成为连接釜山、蔚山和庆南一体化环状交通网的核心轴线。

郡守 Jeong Jongbok 表示：“继去年KTX-Eum在机张站停靠之后，城市轨道交通正官线项目也最终敲定，意义非常重大。随着具备四通八达交通条件的转折点已经形成，我们将与相关机构紧密协作，确保项目推进不出现任何差池。”

城市轨道交通正官线总项目费用为4794亿韩元，计划在东海线佐川站至正官邑月坪之间12.8公里区段开行有轨电车（电车）。该线路将发挥连接东海线与釜山－梁山－蔚山广域铁路支线的功能，预计将为当地交通体系带来新的变化。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。