“公共交通费返还”K-Pass成全国性服务…229个地方政府参与

韩国国土交通部大都市圈广域交通委员会表示，3日与11个地方政府签署了为推进“Mode的卡（K-Pass）”项目而缔结的业务协约。

K-Pass是当公众交通使用量达到一定标准时返还部分支出金额的项目。根据本次协约，全国229个所有地方政府都将参与该项目。当日协约的签署方包括全罗南道珍岛，以及莞岛、灵光、求礼，庆尚北道青松、奉化、义城、蔚珍、盈德、清道、郁陵等地方政府。

K-Pass项目通过中央财政与地方财政配套方式推进。基本型为按公众交通费用支出金额的一定比例进行返还，定额型则是对超过返还基准金额部分的公众交通费用支出进行返还。

取代原有节省交通卡项目的“K-Pass”于2日开始服务，当天在首尔钟路光化门站，市民乘坐地铁上班。与仅能在首尔使用、为定额制通票的“气候同行卡”不同，K-Pass可在大部分地方自治团体使用，且每月使用市内公交、社区巴士、地铁、广域巴士和GTX达到15次以上时，将在次月返还一定比例的支出金额。照片=记者 Jo Yongjun jun21@

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此前根据地方政府是否参与，相关地区居民的返还优惠受到限制，而此次所有地方政府决定参与后，实质上为面向全体国民的普惠交通福利奠定了基础。尚未落实的地方财政将通过地方政府追加预算来予以确保。从4日起，上述地区居民也可以申请K-Pass。

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Daegwangwi委员长 Kim Yongseok表示：“通过本次协约，‘全体国民公众交通费减负’的最后一块拼图得以拼上”，并称“今后将进一步巩固对地方使用者的支持，努力使之成为无论何时何地所有人都能享受的交通福利政策”。

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