去年全年营业利润4481亿韩元
同比增长25.8%
今年以电动化战略为核心课题推进
专注扩展LNG价值链
决定2025年不分红
“为获取未来增长动力的无奈之举”
尽管SK Innovation在去年第四季度受益于强劲的炼油利润和润滑油业务稳健表现，但由于电池业务盈利能力放缓的影响，营业利润较上一季度有所下降。
SK Innovation于28日公告称，按合并基准计算，去年全年营业利润暂定为4481亿韩元，同比增加25.8%。同期销售额为80.2961万亿韩元，增长8.2%，但净亏损为5.4061万亿韩元，亏损规模扩大。
去年第四季度营业利润为2947亿韩元，同比大增67.6%。销售额为19.6713万亿韩元，净亏损为4.154万亿韩元。第四季度营业利润比联合Infomax统计的市场预期值2443亿韩元高出20.7%，但与上一季度相比，销售额下降3.7%，营业利润减少49.7%。
从第四季度各事业部门业绩来看，石油业务实现销售额11.7114万亿韩元、营业利润4749亿韩元。化工业务销售额为2.1211万亿韩元，营业亏损89亿韩元，继续处于亏损状态。润滑油业务实现销售额9896亿韩元、营业利润1810亿韩元，维持了稳定的盈利能力。石油开发业务实现销售额3227亿韩元、营业利润810亿韩元。
电池业务实现销售额1.4572万亿韩元、营业亏损4414亿韩元；材料业务销售额为172亿韩元、营业亏损752亿韩元。SK Innovation E&S业务实现销售额3.0379万亿韩元、营业利润1176亿韩元。
SK Innovation在业绩发布电话会议上表示：“去年第四季度通过推进中国及美国合资公司（Joint Venture）架构重组，强化了电池业务的内在实力”，“今年也将财务结构稳定作为最优先课题”。
公司于去年11月完成与EVE能源合资工厂的股权互换，并决定终止与福特汽车的BlueOval SK合资体系。同时，通过完成SK On与SK Enmove的合并以及出售非核心资产等，推进投资组合再平衡。
SK Innovation计划在今年第一季度末完成BlueOval SK合资体系终止程序。程序完成后，福特将收购与肯塔基工厂相关的资产和负债，由此预计SK Innovation合并财务报表中的借款将减少约5.4万亿韩元。
公司将通过业务结构重组强化本源竞争力、稳定财务结构以及推进作为未来增长动力的电气化（Electrification）战略，作为到2026年的重点推进课题。
一方面，公司将提升石油化工业务和能源供应链的盈利能力，强化其稳定的现金牛角色；另一方面，在电池业务方面，将通过提高良品率和降低成本，集中力量恢复竞争力。
在电气化战略方面，公司计划以生产、消费、解决方案三大支柱为中心推进向电力企业的转型，并集中力量拓展液化天然气（LNG）价值链。公司拟在美国、东南亚、澳大利亚等地获取价格竞争力较高的LNG，以强化发电成本竞争力，并将业务扩展至国内龙仁半导体集群以及越南等海外电力需求高速增长地区。
另一方面，去年第四季度营业外亏损为4.6573万亿韩元，较上一季度亏损规模扩大。这是由于BlueOval SK合资体系终止所带来的资产减值影响，SK On确认了规模达4.2万亿韩元的减值损失。
SK Innovation表示，通过一次性减值损失，整理了未来盈利能力较低的资产，并通过终止合资关系，减轻了肯塔基工厂产生的折旧费用负担，从而改善了中长期损益结构。
今年资本支出规模为3.5万亿韩元，其中电池业务投入1.3万亿韩元，SK Innovation E&S投入9000亿韩元，日常及战略投资投入1.3万亿韩元。
SK Innovation决定对2025会计年度不进行分红。
SK Innovation财务本部长 Seo Geongi 表示：“为改善财务结构并确保未来增长动力，不得已决定不分红”，“通过将现金流出最小化，尽早恢复财务健全性，并在此基础上提升企业价值，这是我们的选择”。
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