韩华Ocean引发造船业“正副承包绩效奖金”浮出水面

by Oh Jieun

Published 23 Jan.2026 10:55(KST)

Updated 23 Jan.2026 14:42(KST)

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金属工会要求“造船三大企业统一发放”
三星重工称“比例已相同”…HD现代重工称“业界最高水平”

韩华海洋在去年年底绩效奖金发放过程中表示，将对总包和分包适用相同的发放比例，由此使得此前在造船业界整体潜伏着的“总包·分包绩效奖金”问题浮出水面。进入业绩恢复阶段的造船业，围绕绩效究竟发给谁、按照什么标准进行分配的质疑开始正式凸显。

随着以劳动界为中心不断提出“造船三大公司都应将总包与分包的绩效奖金发放比例统一”的要求，23日的讨论从韩华海洋扩散至HD现代重工和三星重工。前一天，Jin Jongo进步党议员与全国金属劳动组合造船分包4个支会（巨济统营固城造船分包支会、全南造船分包支会、现代重工厂内分包支会、Welliv支会）在国会新闻发布厅召开记者会，指出与正式工平均水平相比，分包企业员工的绩效奖金金额偏低。

从左起依次为 Hanwha Ocean支会会长 Kim Yucheol、地方时代委员会委员长 Kim Kyungsoo、Hanwha Ocean社内协作公司协议会会长 Kim Seonggu、国务总理 Kim Minseok、Hanwha Ocean代表理事 Kim Heecheol、巨济·统营·固城造船协力社支会会长 Kang Inseok、雇佣劳动部次官 Kwon Changjun，他们于上月5日在首尔中区 Hanwha Ocean首尔办事处举行的“Hanwha Ocean原承包与分包共生合作宣言仪式”上合影留念。Hanwha Ocean提供

韩华海洋此前在2024年以正式员工基本工资150%、协作公司员工基本工资75%的水平发放绩效奖金，从去年开始取消了这一比例差距。韩华海洋的公告将“扩大与协作公司的成果共享”作为对外主打信息。鉴于造船业的特点，生产工序中相当一部分由协作公司人员执行，此举被视为意在缩小总包与分包之间报酬差距的象征性宣示。劳动界也认为，以此为契机，迎来景气的造船企业都应朝这一方向努力。

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据悉，三星重工已经在总包与分包之间实行相同的绩效奖金发放比例。无论行情景气还是低迷，在核算绩效奖金时，三星重工一直对总包和协作公司适用相同的“绩效奖金占工资比例”。虽然根据工资水平不同，绩效奖金金额会产生差异，但在发放方式上并无太大区别。不过，业界一直有意见指出，三星重工对月基本工资设定了最高100%的上限，因此与其他造船公司相比，其绩效奖金规模本身并不算大。

HD现代重工业船厂全景。HD现代提供

HD现代重工虽然根据岗位类别和用工形式在比例上存在部分差异，但发放规模本身被认为是三家公司中最高的。就将于2月发放的2025年绩效奖金而言，HD现代重工针对特定职、主任以下办公室职员、行政支援岗位、合同工及派遣工、预备役指挥官等，核定了相当于基准工资559%至638%的金额。生产岗位则根据考核结果差别发放绩效奖金，但以B等级为基准适用相同比例。以2024年为基准，当韩华海洋向协作公司劳动者发放的人均绩效奖金约为190万韩元时，HD现代重工向协作公司发放的人均绩效奖金约为340万韩元。

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本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。