Hyundai Steel代表理事社长 Lee Boryong在就任新任社长后发表的首份新年致辞中表示,将以强化汽车钢板和减碳产品、棒型钢产品竞争力为战略,突破钢铁景气低迷和贸易保护主义等严峻经营环境。

Lee Bor-yong 现代制铁社长的个人简介照片。亚洲经济数据库供图

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Lee社长于5日通过新年致辞表示:“在前所未有的钢铁景气低迷中,我们接连遭遇世界各国贸易保护主义加剧、高汇率负担、环境及劳动相关监管强化等严酷的危机浪潮”,并宣示“将把2026年作为引领未来钢铁产业的元年”。Lee社长提出,今年的经营战略包括:▲强化汽车钢板销售 ▲扩大减碳产品销售 ▲强化棒型钢产品竞争力等。


Lee社长表示:“要以向核心客户供应高品质汽车钢板所积累的经验为基础,加强综合销售协同效应,并通过这一举措更加牢固地构筑全球销售体系。”


他还表示:“2026年是Hyundai Steel正式转型为减碳钢铁生产体系的重要时间点”,并强调“要配合电炉—高炉复合工艺设备正式投运,构建减碳产品量产体系的同时,及早确立作业稳定化及最优化,通过开发碳足迹(CFP)减排技术等,强化生产和销售能力”。


此外,Lee社长在提及受建筑景气低迷等影响而导致棒型钢产品盈利性难以保障的问题时表示:“一方面要提高设备运营效率并积极推进自动化、无人化,另一方面要在全部工业钢材领域确保生产率和成本竞争力,从而进一步巩固‘建筑钢材超差距领军者’的地位。”



最后,Lee社长嘱托称:“要在公司层面确立以现场为中心的安全执行体系,扩散伦理与合规自律遵守文化”,并表示“通过强化教育和自律检查,确立透明经营体系,从而提升以现场为中心的风险应对能力”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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