2026年电动车购车补贴改革方案
电动客车补贴同比提高82%
Staria EV等全新车型登场
政府支持跨越电动车鸿沟

随着政府今年大幅提高电动客车补贴,国内相关市场有望正式进入扩张期。以现代汽车Staria电动车等新车上市为契机,此前长期空白的全新车型级别将被补上,预计将为国内电动车市场注入新的活力。


3日,据气候能源环境部发布的《2026年度电动汽车购买补贴调整方案》,今年电动客车补贴预算为2795亿韩元,同比增加82%。电动乘用车补贴预算为7800亿韩元,与上一年持平,而电动货车预算则减少至3583.7亿韩元。针对将内燃机车辆更换为电动车时每辆最高补助100万韩元的转换补助金,预算新设为1775亿韩元。


“今年补贴增加82%” 电动客车市场升温…Staria EV 准备登场 View original image

政府大幅增加电动客车预算,被认为与今年Staria EV等新款电动客车即将上市这一因素有关。特别是,本次补贴扩大的核心对象是小型电动客车,适用于载客11至15人、车长7米以下的电动车。


这一政策变化也与近期国内电动车市场进入需求停滞阶段的局面相吻合。2025年电动车销量虽较上一年有所增加,但舆论指出,要以此为基础实现政府提出的2035年国家温室气体减排目标(NDC),仍需要额外的需求扩张动力。


因此,外界解读为,政府正通过对新兴市场的积极扶持,确立以扩大电动车普及为后盾的战略构想。政府计划培育此前存在市场空白的小型电动客车以及中大型电动货车等新车型级别,以此拓宽普及基础。气候部相关人士表示:“针对计划于2026年上市的车辆,我们与业界、专家及相关机构进行了协商,审议了适当的支持规模”,“将及时制定补贴发放标准,支持新兴市场的培育。”


政府大幅提高电动客车补贴,被解读为其认为电动客车能够一次运送大量乘客,在减碳效果方面也更为高效。政府认为,扩大电动客车的普及不仅是单纯的市场扩张,更可以成为切实的温室气体减排手段。


小型电动客车每辆最高可获得1500万韩元补贴。如被归类为儿童通学用电动客车,则在小型级别标准下最高可获3000万韩元支持。如果再叠加地方政府补贴,实际购车价格有望进一步降低。


计划于今年上市的现代汽车Staria EV,有望成为国产电动车中车身尺寸最大的车型之一。现代汽车计划自本月9日起在比利时举行的布鲁塞尔车展上首次公开亮相Staria EV。


此前,去年部分地方自治团体以运营交通弱势群体出行服务为目的,对Staria EV进行了道路试运行测试,被拍到的相关场景在网络社区中引发关注。舆论认为,政府同样综合考虑了这一公共领域应用潜力与减碳效果,大幅提高了电动客车补贴的比重。



去年6月,为公共目的在道路上进行测试的Staria电动车测试车。AutospyNet帖子截图提供。

去年6月,为公共目的在道路上进行测试的Staria电动车测试车。AutospyNet帖子截图提供。

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本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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