到2030年电动·氢燃料汽车比例提高至40%
将实现NDC额外减排2亿吨目标
气候能源环境部部长 Kim Seonghwan 1日表示：“今年必须超越准备阶段，成为让国民在日常生活中切实感受到变化、创造实际成果的一年”，“将在不破坏自然的前提下，正式推进人与自然共存的绿色大转型。”
Kim 部长在新年致辞中称：“2026年丙午年是象征挑战与腾飞、充满活力变化的一年”，“应对气候危机、能源转型和环境政策已不再是可以分开处理的课题，而是国家核心任务。”
他接着表示：“在这样的认识下，去年10月气候能源环境部正式挂牌成立，过去94天，是把新政府各项政策成果串联起来、提升一线执行力的时间。”
Kim 部长表示：“我们广泛听取社会各界意见，制定了2035年国家温室气体减排目标（NDC），并向国际社会发布，明确表明了大韩民国负责任的减排决心”，“制定了逐步扩大发电领域有偿配额比例的第四次排放权分配计划，并通过振兴陆上和海上风电的对策，稳步夯实以可再生能源为中心的能源转型基础。”
在环境政策方面，他表示：“我们与市民社会一道改进了绿潮监测体系，对既有公布的新建水坝计划也从实效性角度进行细致审查，及时纠正了不必要的项目”，“与地方政府协作，实施首都圈禁止生活垃圾直接填埋，并进行管理，确保制度在一线按原本宗旨运行。”他还表示：“针对加湿器杀菌剂受害者，明确了国家责任，制定了用于赔偿和全生命周期支持的跨部门综合对策。”
Kim 部长强调：“如果说2025年是为腾飞做准备的一年，那么2026年就必须拿出让国民切实感受到的成果”，“要把绿色大转型作为国家发展的新路径。”
他将 NDC 的落实作为第一项核心课题，并表示：“到2030年为止，额外减排约2亿吨绝非易事，但通过在电力、工业、交通、建筑全领域推进转型，这一目标完全可以实现。”
他接着表示：“将积极支持钢铁领域的氢还原炼铁、石油化工领域的碳捕集技术等脱碳技术创新，通过排放权市场正常化所获得的资金，再投资于企业的减排努力，构建良性循环结构。”
在电动汽车和氢燃料电池汽车转型方面，他表示：“将推动普及，使到2030年电动和氢燃料电池新车占比扩大到40%”，“通过今年新设的内燃机汽车转型补助金，为一线转型提供实质性支撑。”
他还补充说：“将扎实扩充利用电动汽车储能系统（ESS）功能的双向充电基础设施，以提升能源效率和电网稳定性。”他表示：“通过这些努力，将把大韩民国的社会经济结构重组为以脱碳为中心，推进把绿色产业培育为新的增长引擎的 K-GX，并通过公正转型，守护现有劳动者的就业岗位。”
他将扩大可再生能源列为第二项课题，并表示：“一定要实现2030年可再生能源装机容量100吉瓦的目标。”他表示：“将大胆改进阻碍可再生能源扩散的各类规制，使太阳能在农田、工厂屋顶、道路和学校等日常空间得到广泛利用。”接着强调：“将面向全国约3.8万个村庄，本格化推进‘阳光收益村’建设，使可再生能源生产直接转化为居民收入。”
第三项课题则是循环经济和人与自然共存的社会。他强调：“摆脱塑料依赖是全世界必须共同解决的课题。”他表示：“将精细设计杯具价格标示制和韩国版生态设计制度等从源头减少塑料的政策，使其在一线自然落地，并向国民作出透明说明。”
在水资源管理方面，Kim 部长表示：“将通过绿潮季节管理制和从源头削减污染源对策，重整应对体系，并在现场验证的基础上，迅速制定洛东江饮用水水源对策”，“将在今年内决定四大江水坝处理方案，并完成新建水坝的剩余课题。”
他还表示：“将提前整治汛期易受灾的支流和小河流，并通过针对极端干旱的定制化供水对策，全力做好应对气候灾害的准备”，“也将研究新设流域厅，对蟾津江实施系统性管理。”
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Kim 部长强调：“将强化以生活环境为中心的环境福利，包括细颗粒物和有害化学物质管理，并推进兼顾生态保全、休闲和振兴地方经济的下一代生态服务政策”，“对气候脆弱群体和边远地区居民的支持也将更加细致周到。”
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