[独家]湖南地区再生能源激增…到2030年建设13条能源高速路

by Kang Heejong

Published 26 Dec.2025 06:30(KST)

2031年计划建设的7条输电线路提前1年开工
湖南圈可接纳再生能源容量扩大至46.1GW
全国发电许可规模一半由湖南圈占据

韩国电力公司的输电线路全景。韩国电力公司供图

为将湖南地区生产的可再生能源输送到首都圈工业园区而推进的“能源高速公路”项目正在加快步伐。韩国电力公司计划将原定的建设时间提前，到2030年为止在内陆和海底共建设13条输电网络。不过，由于输电线路经过地区的居民强烈反对，被视为今后的一大变数。

据电力业界24日消息，韩国电力公司在原先第11次输变电设备计划中，决定将原定于2031年前建成的新桂龙–北天安、光阳–新长水、新长水–茂朱永同、茂朱永同–新世宗、新世宗–新振川、新井邑–世福地第2、世福地第2–西华城等7条输电线路的完工时间，统一提前1年到2030年。

此外，原定于2029年前建设的新长城–新井邑、新井邑–新桂龙2条电网，以及计划在2030年前建成的新康津–新海南、新海南–新长城、新光州–新任实、新任实–新桂龙输电线路，也将按原计划推进。由此，到2030年前，为输送湖南圈可再生能源将新增13条输电线路。

其中，世福地第2–西华城区段，是将全北世福地至京畿道华城约220公里区段以电压型特高压直流输电（HVDC）电缆连接的项目，通常被称为“西海岸能源高速公路”项目。其余电网则是经由内陆的高压交流（AC）输电网。

韩国电力公司为按时建设能源高速公路，计划重点推进预备可行性研究豁免、HVDC国产化及345千伏（kV）地下变电站技术开发、化解居民矛盾等工作。就HVDC而言，正与电力设备企业共同以国家课题方式开发吉瓦级（GW）技术。政府还计划在2026年设立用于HVDC示范项目的特殊目的公司（SPC）。

韩国电力公司加快能源高速公路项目推进的原因，是为了应对湖南圈可再生能源的大幅增长。湖南圈在太阳能、海上风电等可再生能源方面具有丰富潜力。

尤其是随着新政府决定到2030年将可再生能源装机容量从2024年的34吉瓦扩大到100吉瓦，预计湖南圈可再生能源将更加快速增加。根据韩国电力公司的数据，包括商业运行在内，截至2030年在全国获得发电许可的规模为74.6吉瓦，其中湖南圈为39吉瓦，占比52%。

如果韩国电力公司的能源高速公路项目按计划落实，到2030年，湖南圈可再生能源接纳容量将从2026年的21.3吉瓦增至2030年的46.1吉瓦，增加一倍以上。

但从项目实施初期开始，输电线路经过的湖南和忠清地区居民及地方政府的强烈反对，预示着项目推进将面临难关。为扩大输电线路的居民接受度，《国家基础电网扩充法》已在国会通过并于去年9月26日开始施行，但当地居民的反对依然强烈。

反对输电线路建设的光州·全南居民及市民团体，已于上月28日在全南罗州韩国电力公司总部前正式成立“反对输变电线路光州全南对策委员会”，并敦促中止该项目。上月6日，忠清南道地区20余个市民团体和进步政党也成立了反对政府建设湖南–首都圈输电线路的“忠南输电塔废止对策委员会”，并开始开展活动。他们几乎每天都在韩国电力公司全南罗州总部或各支社前举行反对输电线路建设的示威。