国土部与TS铁路安全创新大会落幕：一线场景AI技术大量获奖

by Oh Yukyo

Published 05 Dec.2025 21:40(KST)

面向公众与机构共征集53项方案
首尔交通公社“电动车门预测性维修”荣获最优秀奖
在事故预防效果与可行性方面获高度评价
获国土部部长奖及200万韩元奖金
TS理事长：“发掘可在现场应用的创新技术提升用户安全感”

由国土交通部和韩国交通安全公团（TS）主办的“2025铁路安全创新大会”于4日在韩国铁道公社总部圆满落幕。

铁路安全创新大会颁奖典礼现场照片。交通安全公团供图。

本次活动旨在发掘与铁路安全相关、以现场为中心的创新技术和创意，并提出铁路系统的未来愿景。10月31日至11月14日为期两周的征集活动中，面向公众的作品27件、机构部门作品26件，共计53件应征。评审以创造性、难度、成果和效用性4个项目为标准进行。

最优秀奖由首尔交通公社提交的“电动式车门状态诊断及预测性维修程序构建”获得。该技术通过事先感知电动车车门异常征兆，预防事故发生，在事故预防效果和可实现性方面均获得高度评价。

优秀奖则授予同一机构的“基于人工智能的列车信号虚拟验证模拟器开发”，以及普通公众部门提交的“基于视频的人工智能铁路安全自动化系统”。前者是一项可即时验证信号接收错误的技术，后者则是利用闭路电视进行地面障碍物探测的技术，备受关注。

鼓励奖由仁川交通公社的“列车运行记录（RSD）自动分析程序”和普通部门提交的“基于人工智能的城市轨道列车车内危险探测及应对系统”获得。这两项技术分别可对急刹车、急加速等异常运行模式进行实时分析，并根据列车内乘客密集度等要素探测危险情况。

获奖者分别获得国土交通部长奖和TS理事长奖，并同时获得奖金。最优秀奖奖金为200万韩元，优秀奖奖金为100万韩元。

国土交通部铁路安全政策官 Jung Euikyung 表示：“本次大会是机构之间共享优秀案例并提出切实可行铁路安全强化方案的平台”，“通过国民和从业者共同参与，将成为提升铁路安全信赖度的契机”。

TS理事长 Jung Yongsik 表示：“将持续发掘可应用于现场的创新技术，不断提升铁路使用者对安全的切身感受”。

另一方面，铁路安全创新大会自2018年起每年举办一次，截至目前共评选出32项优秀技术，并部分应用于现场。2021年引入了“基于光纤传感器的铁路线路安全监测系统”，2024年则引入了“铁路设施物自动驾驶巡检系统”等。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。