据确认,LS集团会长 Koo Jae-eun 近期在场内直接买入了 LS Marine Solution 的股票。自去年8月并入 LS电线子公司以来,Koo 会长首次购入该公司股份。


根据2日金融监督院电子公告,Koo 会长在上月20日至27日的一周时间里,买入 LS Marine Solution 股票1万9540股,持股比例达到0.03%。市场关注的是,在众多关联公司中,Koo 会长选择了 LS Marine Solution 进行投资。


LS Marine Solution 是国内唯一同时拥有海底电缆铺设船与施工能力的企业,近期随着政府推进“西海岸能源高速公路”项目,其成长性愈发凸显。西海岸能源高速公路是在全罗南道海南—忠清南道泰安—西仁川430公里区段,以及全罗北道世宗湾—泰安—灵兴190公里区段等4条线路,投入约12万亿韩元,构建输配电基础设施的大型项目。

LS Marine Solution海底电缆敷设船。

LS Marine Solution海底电缆敷设船。

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要铺设海底电网,海底电缆及负责埋设电缆的铺设船是必不可少的。LS Marine Solution 正在新造一艘电缆装载重量1万3000吨、总重量1万8800吨级的超大型高压直流(HVDC)铺设船,被评价为将提升公司未来项目应对能力的关键装备。


近期政府将规模达150万亿韩元的国民成长基金运用方案具体化,也进一步提升了市场关注度。其中50万亿韩元将被分配用于能源高速公路等基础设施投资,结构上由政府与民间各出资75万亿韩元。业内关注 LS Marine Solution 有可能纳入相关项目板块。


在海上风电领域的扩张也在持续。LS Marine Solution 上月与 LS Materials 一同与全罗南道签署了为建设海上风电安装港口的投资协议。安装港口是用于风力发电机等大型设备的存放、组装、运输、安装与维护保养的核心基础设施。


上述业务动向也已反映在近期股价之中。有分析指出,随着机构买入力度增强,LS Marine Solution 股价在10个交易日内上涨了约10%。



一位业内人士表示:“LS Marine Solution 被评价为西海岸能源高速公路的主要价值链企业,在 Koo Jae-eun 会长增持股份的消息以及对国民成长基金的期待叠加之下,股价似乎获得了上行动力。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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