决定统一立场,要求放宽政策

欧洲联盟(EU)宣布将禁止销售内燃机汽车的计划出现了变数。欧洲最大汽车生产国德国对欧盟自2035年起禁止销售内燃机汽车的计划踩下了“刹车”。

大众汽车塔。路透社 联合新闻提供

大众汽车塔。路透社 联合新闻提供

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据德国新闻社等媒体报道,德国基督教民主联盟(CDU)·基督教社会联盟(CSU)联盟与社会民主党(SPD)28日(当地时间)召开记者会表示,已决定要求欧盟放宽淘汰内燃机汽车的相关政策。


两党称,这是在前一天的联合政府委员会会议上作出的决定,并主张2035年之后仍应允许包括混合动力车在内的、温室气体排放较少的“高效率”内燃机汽车继续销售。


CDU·CSU联盟曾在今年2月联邦议会选举中将撤回内燃机汽车禁售政策作为竞选承诺,但在联合政府层面正式统一立场尚属首次。


总理Friedrich Merz表示:“欧洲汽车产业的竞争力与气候保护必须实现协调统一”,并称计划在当天之内向欧盟委员会主席Ursula von der Leyen致函,阐明德国政府的主张。


自2035年起禁止销售内燃机汽车,是欧盟委员会自2021年起推进的核心绿色政策之一。德国汽车业界以电动车转型需要投入巨额成本和漫长时间为由,一直持续要求欧盟放宽相关政策。包括大众汽车集团在内的德国车企旗下品牌在欧洲境内的产量占有率超过80%。



由此,欧盟淘汰内燃机汽车的计划被修改的可能性大幅上升。欧盟负责繁荣与产业战略的副主席Stéphane Séjourné也曾在本月7日表示,“在2035年淘汰内燃机汽车这一目标上应体现出灵活性”,暗示可能调整相关政策。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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