在Seungjiwon晚宴商讨以SDI为中心的车载电子合作
在奔驰扩大电动车之际电池合作引人关注
含Harman在内整体车载电子业务协作前景受瞩

三星电子会长 Lee Jaeyong 13日晚在首尔汉南洞升祉园会见了梅赛德斯-奔驰董事会主席 Ola Källenius,就包括电动汽车和车载电子零部件在内的未来出行领域合作方案进行了讨论。业界认为,随着以三星SDI为核心的电动车电池合作被正式提上议程,双方合作正进入新的阶段。


据悉,当日晚宴上,三星SDI社长 Choi Joosun 与 Harman 社长 Christian Sobottka 一同出席,围绕电池和车载半导体等具体业务领域,研究了扩大合作的方案。三星与梅赛德斯-奔驰在强化既有半导体和显示器车载业务合作伙伴关系的同时,预计还将把协作范围拓展至下一代电动车电池和自动驾驶技术等未来出行整体领域。


在梅赛德斯-奔驰加快扩充电动车产品阵容的背景下,高性能电池的重要性日益凸显,与具备技术竞争力的三星SDI展开合作的可能性也备受关注。


韩联社

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2016年被三星收购的 Harman 一直向包括梅赛德斯-奔驰在内的全球整车厂供应核心车载电子解决方案,因此有观测认为,此次会面有望成为其扩大业务机会的契机。某业界相关人士表示:“通过此次会面,双方合作的范围和性质正在呈现进一步具体化的趋势。”


一直以来,Lee 会长将作为电动车和自动驾驶汽车等未来出行产业核心部件的电池与车载电子视为三星未来增长支柱,全力培育相关业务。通过强化与全球整车厂的网络,持续扩大车载电子业务基础也出于同样的考量。


Lee 会长与 Källenius 会长上一次会面是在今年3月于中国北京钓鱼台举行的中国发展高层论坛上,此次是时隔约8个月再度会晤。此前在2020年,他曾与时任现代汽车集团高级副会长 Chung Euisun 在三星SDI天安工厂检查全固态电池开发进展,并讨论合作可能性。


2023年,他在美国会见了 Tesla 首席执行官(CEO) Elon Musk,探讨合作方向。2022年,他在仁川永宗岛的 BMW 驾驶中心与 BMW 董事会主席 Oliver Zipse 会面,商讨强化合作事宜;今年3月,他在中国访问比亚迪(BYD)总部,并与小米董事长 Lei Jun 会面,确认了与中国电动车企业的合作接点。

Lee Jae-yong会见奔驰董事长…以SDI为先锋拓展电动车“三星阵营” View original image

Lee 会长也持续走访国内外关联公司研发和生产一线,集中精力检查技术竞争力。他不仅定期访问三星SDI在韩国的主要生产基地,还前往匈牙利和马来西亚工厂,了解先进电池生产情况;去年10月,他考察了菲律宾三星电机多层陶瓷电容器(MLCC)工厂,了解车载用MLCC的生产现状。


上述网络构建和技术高度化努力正在转化为可见成果。三星SDI于2023年与现代汽车签订协议,将于2026年至2032年期间向欧洲市场供应下一代电动车电池。


与 Tesla 的合作也在扩大。Tesla 今年7月宣布,将在三星电子位于美国得克萨斯州泰勒的工厂生产自动驾驶半导体 AI6,由此大规模晶圆代工(半导体委托生产)合同正式敲定。三星电机则在 Lee 会长访问 BYD 后约一个月,开始向 BYD 大规模供应车载用 MLCC。


业界预计,一旦三星与梅赛德斯-奔驰在电动车与车载电子领域的合作进一步具体化,三星车载电子业务将迎来新的增长契机。三星SDI在方形电池和46毫米圆柱电池等领域的技术实力已获认可,其全固态电池技术也被业界评价为处于最高水平。如果三星SDI与奔驰构建起下一代电池供应链,那么将把奔驰、BMW、Audi 等德国三大高端整车厂全部纳入客户阵容。

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Harman 一直向全球整车厂提供核心车载电子解决方案,例如为奔驰 EQS 车型供应搭载的数字座舱(MBUX)。其在高端音响、先进信息娱乐系统、数字座舱、高级驾驶辅助系统(ADAS)、车载远程信息处理系统(Telematics)等领域具备竞争力,与三星开展综合车载电子合作有望产生协同效应。


自2010年代起,三星就将包括电动车电池在内的二次电池业务培育为新增长业务,并与 BMW、Volkswagen、Stellantis 等签订了供应合同。2015年,三星新设车载电子事业团队,2016年又以9.4万亿韩元收购 Harman,正式将车载电子业务打造为未来增长支柱。三星电子于2024年将车载电子事业团队扩编为 Harman 合作团队,重新整顿车载电子业务实力。



三星电子的战略是,把自身在半导体和信息通信技术(ICT)显示领域的技术应用于汽车,在自动驾驶系统半导体(SoC)等核心车载电子领域取得竞争优势。通过整合三星显示的车载 OLED、三星SDI的电池、三星电机的 MLCC 等关联公司技术,三星计划在车载电子业务中扩大对市场的主导权。某业界相关人士表示:“此次在升祉园的会面,被评价为在三星车载电子战略格局中,进一步具体化与梅赛德斯-奔驰合作可能性的重要场合。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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