“结构性拐点来临”……“市占率3.3%”K负极材料迎来机遇

by Kang Heejong

Published 12 Nov.2025 14:53(KST)

SNE Research发布2025年1~9月负极材料市场调查
同比增长37.4%…中国企业占94%
“供应链风险与技术转型加剧等结构性变化”
应通过技术创新与供应链自主化把握机遇

浦项 Posco Future M 人造石墨负极材料工厂。Posco Future M 提供

在二次电池负极材料市场上，中国企业占据了整体超过94%的份额，依然保持强势。然而，随着美国对中国的牵制动作正式展开，业界普遍预期，韩国本土企业的机会也将随之扩大。

根据能源领域市场调研机构SNE Research的统计，2025年1月至9月，全球电动汽车（包括插电式混合动力汽车和混合动力汽车）市场中所使用的负极材料达到958千吨，比上年同期增长37.4%。剔除中国后的市场为369千吨，同比增加30.9%，增速虽较为平缓，但维持了稳定的增长态势。

按企业来看，杉杉（Shanshan，221千吨）和贝特瑞（BTR，168千吨）分列第一、第二，引领全球市场。这两家公司将中国的宁德时代（CATL）、比亚迪（BYD）以及韩国LG能源解决方案等主要电池制造商作为核心客户。

此外，开金（Kaijin，102千吨）、翔泰（Shangtai，101千吨）、新宙邦（Shinzoom，75千吨）、集川（70千吨）也跻身前列。按国别来看，中国企业占据了整体超过94%的市场份额。

SNE Research表示：“以产能扩张和技术高度化为基础，中国的主导地位正日益稳固”，并称：“随着电动汽车市场扩张以及硅复合负极材料（Si-Anode）的采用不断增加，与主要电池制造商之间的合作也在持续加强。”

韩国企业的市场份额约为3.3%，但以浦项制铁集团和大株电子材料为中心，正通过扩大与主要电池电芯制造商的合作，谋求正式进入全球市场。

日本企业的市场份额约为2.6%，日立、三菱等公司依旧依赖既有客户基础，维持较为保守的经营策略，竞争力正逐步减弱。

SNE Research分析称，2025年负极材料市场在供应链风险和技术转型同步加剧的背景下，已进入结构性拐点。

挪威石墨制造商Vianode以及总部位于加拿大的Northern Graphite目前正推进扩大合成石墨产能。相反，中国自11月起实施人造石墨出口管制，以维持其市场主导地位，地缘政治紧张局势进一步升温。

在这一趋势下，硅复合负极材料作为下一代替代方案迅速崛起，全球范围内的投资与商业化竞争正在加速。

SNE Research预测称：“最终未来的市场主导权，将取决于各方能在多大程度上通过技术创新和供应链自立来化解关税、出口管制等外部风险”，“韩国材料企业有望把这一剧变期当作新的进入机会加以利用”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。