“告别特斯拉” 从马斯克亲信到公司高管接连离职…怎么回事？

有消息称，曾在特斯拉负责主要电动车业务的高管接连离职。联合通讯社10日（当地时间）引用彭博社报道：“在特斯拉负责电动皮卡Cybertruck开发和量产工作达3年的总负责人Sidant Awasthi，前一天通过在LinkedIn发布的帖子表示将离开公司。”

美国加利福尼亚州圣迭戈一间特斯拉门店外，停在特斯拉Cybertruck旁边的特斯拉Model Y。路透社 联合新闻供图

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Awasthi于2017年以实习生身份进入特斯拉，今年7月刚调任为Model 3负责人。他表示：“考虑到未来令人兴奋的成长潜力，这次离职决定并不容易。”负责Model Y的经理Emmanuel Ramaccia也在LinkedIn上表示，“将离开自己效力了8年的特斯拉”。

二人并未具体说明离职原因及今后规划，但带领特斯拉发展的主要高管相继离开公司，被认为是“情况不妙的征兆”。有媒体甚至将此称为“出走潮”（Exodus）。

此前，特斯拉软件工程副总裁David Lau已跳槽至OpenAI，机器人事业部Optimus工程负责人、副总裁Milan Kovac也已辞职。今年6月，特斯拉首席执行官（CEO）Elon Musk长期亲信Omead Afshar亦离开公司。

彭博社指出：“特斯拉主力产品Model Y和Model 3在北美地区的销量，自电动车税收抵免取消后呈现急剧下滑趋势”，“Cybertruck同样尚未在皮卡市场站稳脚跟，销售低迷等情况可能与高管接连离职有关。”

特斯拉首席执行官 Elon Musk。路透社 联合新闻提供

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另一方面，在本月6日举行的特斯拉年度股东大会上，一项向Musk提供总额1万亿美元（约合1449万亿韩元）的有条件薪酬方案获得通过。特斯拉董事会设计的方案为：若Musk完成包括实现市值目标在内的12个阶段（分期）的全部目标，将向其授予总计4.23亿股规模的股票期权。

为获得全部期权，特斯拉需完成电动车累计交付2000万辆、FSD（自动驾驶）软件订阅1000万笔、息税折旧及摊销前利润（EBITDA）4000亿美元等业绩目标，并将公司市值提升至8.5万亿美元。

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Musk预计在达到董事会设定的首个目标阶段——市值2万亿美元（约合2913万亿韩元）时，获得第一笔奖励。英国广播公司（BBC）评论称，这是“一笔存在争议、前所未有的交易”，同时指出，“董事会主张，如果该交易未获批准，Musk可能会离开公司，而公司无法承受失去他”。

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