黄仁勋面带笑容走出酒店
下午在庆州会见总统 Lee Jaemyung
与韩国财阀会面宣布大规模合作
有望跃升为AI半导体生产开发枢纽

31日上午9时30分,首尔江南区格兰德洲际首尔帕纳斯酒店大堂。身着天蓝色衬衫和黑色西装的英伟达首席执行官(CEO)Jensen Huang面带笑容现身。前一晚,他与三星电子会长Lee Jae-yong、现代汽车集团会长Chung Euisun进行了“炸鸡配啤酒”聚会,又出席了在COEX举行的英伟达图形处理器(GPU)“GeForce”活动,但看上去毫无疲态。面对粉丝的签名请求,他一一应允,对“How are you”的问候也以“Fine”作答,不过对于采访记者的提问则以“No question”婉拒,惜字如金。


前一天他曾预告称“总统将发表一项重要声明”,而他此行的举动被解读为将这一信息交给韩国政府,尤其是总统Lee Jae-myung。他前一天对记者表示:“期待与韩国总统会面。英伟达正在韩国推进多项合作项目,很快将对外公布与优秀合作伙伴共同取得的成果。”他还补充说:“决定先把发布机会让给总统,希望能与大家分享好消息。”

英伟达首席执行官 Jensen Huang 当地时间30日在首尔江南区 COEX 举行的英伟达 GeForce 玩家节上与三星电子会长 Lee Jaeyong 相互拥抱。2025.10.30 记者 曺容俊

英伟达首席执行官 Jensen Huang 当地时间30日在首尔江南区 COEX 举行的英伟达 GeForce 玩家节上与三星电子会长 Lee Jaeyong 相互拥抱。2025.10.30 记者 曺容俊

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离开挤满粉丝的酒店大堂后,上午9时40分,Huang CEO登车前往庆北浦项庆州机场。据悉,由于前一日行程紧凑,当天上午并未另行安排早餐会或午餐会。这是他时隔15年再次访韩,他将转赴将于2025年举办亚太经济合作组织(APEC)领导人非正式会议的庆州,发表一项人工智能(AI)领域的大规模合作方案。本次发布与其说是英伟达单独行动,不如说是韩国政府与产业界共同探索加强AI技术主权和产业竞争力的联合战略的一环。其意义在于,有望成为韩国在全球AI技术供应链中,从单纯需求国跃升为核心生产与研发枢纽的转折点。


业界认为,此次合作有望延伸至与三星电子在高带宽存储器(HBM)半导体供应及晶圆代工(半导体委托生产)联动、与现代汽车集团在自动驾驶与机器人开发方面的合作、与SK集团在AI数据中心建设方面的合作,以及与Naver在生成式AI平台高度化方面的合作。尤其是如果与本土企业在GPU供应方面的合作进一步加强,韩国作为AI半导体生态系统核心支柱的角色有望显著提升。随着英伟达AI加速技术应用于现代汽车集团的自动驾驶汽车和机器人,车辆进化为“移动的AI超级计算机”的蓝图也将更加具体化。这一趋势与韩国政府正在推进的AI半导体、数据中心和产业基础设施培育政策相互呼应,预计将进一步夯实与全球科技企业的实质性合作基础。


Huang CEO预计于当天中午抵达庆北浦项庆州机场,下午转往庆州会展中心(HICO)。本次会议是汇聚世界各国领导人和全球CEO的APEC核心日程之一,据悉,Huang CEO将接连会见总统Lee、会长Lee、会长Chung、SK集团会长Chey Tae-won、Naver董事会主席Lee Hae-jin等人。下午4时,他将在庆州艺术殿堂举行的APEC CEO峰会特别会议上发表演讲,随后预计通过记者会公开具体合作方案。


Nvidia首席执行官 Jensen Huang、三星电子会长 Lee Jaeyong、现代汽车集团会长 Chung Euisun 30日登上在首尔COEX举行的Nvidia显卡(GPU)“GeForce”上市25周年活动舞台进行表演。记者 Cho Yongjun 提供

Nvidia首席执行官 Jensen Huang、三星电子会长 Lee Jaeyong、现代汽车集团会长 Chung Euisun 30日登上在首尔COEX举行的Nvidia显卡(GPU)“GeForce”上市25周年活动舞台进行表演。记者 Cho Yongjun 提供

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据外媒和业界消息,Huang CEO将发布的“韩国版AI合作方案”中,包含与三星电子、现代汽车集团、SK集团、Naver等企业签署的AI加速器供应合同。他前一天提到,正在“为韩国准备一项令人惊叹的发布”,预告将在半导体、AI、机器人领域展开战略合作。


此次合作方案有望成为英伟达突破中国市场限制、将韩国视为核心合作伙伴的转折点。对于韩国企业而言,这也是稳定获取用于AI模型训练和数据中心扩容所必需GPU的机会。三星电子和SK海力士正向英伟达供应存储半导体,并参与利用英伟达技术建设AI数据中心。两家公司正与OpenAI共同推进“Stargate”项目,SK还与亚马逊云服务(Amazon Web Services,AWS)在蔚山建设超大型AI数据中心。


现代汽车集团今年1月与英伟达签署了围绕软件定义汽车(Software-Defined Vehicle,SDV)及机器人技术的合作方案,这是为全面推进基于AI的出行和机器人技术开发而达成的战略联盟。



此外,三星电子和SK海力士被认为有可能与英伟达签署下一代HBM4供应合同。目前,SK海力士正向英伟达提供HBM4样品,进行质量测试。Naver方面,据悉董事会主席Lee Hae-jin今年5月在台湾与Huang CEO会面,就构建“主权AI”以及数据中心扩容方案进行了协商。虽然具体合同规模尚未对外公布,但合作范围预计将扩展至整个AI生态系统。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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