首尔市举办“理工科全盛时代论坛”
吴市长：“抢先布局，确保理工科人才”
免除学费·科研费·住房费压力集中扶持
首尔市：“将持续提供城市规划层面的支持”
首尔市长 Oh Sehoon 宣布进入“理工科全盛时代”。首尔市决定推出综合性支持政策，将因医学院热而动摇的科学与工程人才供给结构，转向以半导体、人工智能（AI）、出行（Mobility）等尖端产业为中心。
25日，Oh 市长在高丽大学未来融合技术馆举行的“现在是理工科全盛时代论坛”上，发布了以此为核心内容的“3NO 1YES”愿景。
此次支持方案蕴含“学费忧虑 NO、成果压力 NO、住房负担 NO、理工科自豪感 YES”的含义，核心在于让理工科人才能够专注于研究、学业和创业。
首先，为防止仅因经济原因而放弃研究，将新设“理工科未来同行奖学金”。在原有以硕博课程为中心的支持基础上，将范围扩大到博士后阶段，并计划把年度支持金额扩大到硕士2000万韩元、博士4000万韩元、博士后6000万韩元。
通过推进“Seoul Rise Ten（RISE 10）挑战”，还提出了最长10年提供稳定研究经费的方案。其宗旨在于使研究人员摆脱短期成果压力，不必畏惧失败，持续开展挑战性研究。同时还将打造“理工科人才成长住宅”，减轻居住负担，支持其专心于研究与学业。除此之外，还将新设“首尔科学人奖”，对取得卓越研究成果的科学技术人员予以表彰，并计划支持其登上包括国际学术大会、国际消费类电子产品展览会（CES）在内的世界舞台。
在当天的论坛上，Oh 市长强调，随着理工科人才的获取成为决定国家和城市未来竞争力的核心课题，提前应对已刻不容缓。实际上，美国和中国以民间大规模投资为先导，在研发人力和技术实力方面抢占先机，从而强化对未来产业主导权。根据对国家战略技术研究开发（Research and Development）人力的实态调查，人工智能相关研究人员数量方面，中国为41万人、美国为12万人，而韩国仅停留在2万人左右。此外，根据近期发布的“AI Index 2025”，美国在人工智能领域净流入人才指数中位居世界第1位，相比之下，韩国处于下游水平，在全球人才竞争力方面明显落后。
首尔市还将对迄今为止推进的相关支持政策进行检视。市政府不仅着眼于短期处置，还通过革新大学—产业—研究生态系统，为科学技术人才成长奠定基础。通过2022年发布的“大学城市规划支持方案”，改善了包括▲放宽自然景观地区高度限制 ▲引进创新成长设施时放宽容积率 ▲放宽学校边界部斜线（1.5D）限制等在内的多项监管，大幅扩充了大学研究与教育空间。
高丽大学“Jeong Un-o IT教养馆”是这一政策的首个成果，馆内配备了用于培养尖端领域人才的半导体工学系（SK hynix 订单式系）和智能出行学部（现代汽车订单式学部）的研究与实验室等教育空间。在原有7层规模基础上扩建至10层，并在最高层确保了5.5米层高，打造出可进行实际半导体工艺实训的最尖端FAB实验室。中央大学、世宗大学、成均馆大学、弘益大学、梨花女子大学等多所大学也正在推进创新成长设施的建设。
在人才培养和创业生态构建方面，首尔市也在加快步伐。通过青年就业军校和校园小镇等项目，在人工智能、生物、金融科技、量子等尖端领域培养了2万余名（2021~2025年）人才。同时，通过扩充大学与地区协同的创业据点，将首尔的“适合创业城市”全球排名提升至第8位（2025年）。
首尔市经济政策课创新技术组组长 Kim Miyeong 表示：“要培养理工科人才，既需要能够进行长期研究的环境，也需要社会对科学技术人员的认可作为支撑”，“今后也将通过持续的城市规划支持，确保理工科人才能够尽情研究和挑战的空间”。
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另一方面，在当天的论坛上，继 Oh 市长发布愿景之后，首尔大学工学院院长 Kim Yeongo 以“全球科学技术创新人才的时代要求”为主题进行了发表。随后的专题讨论“理工科危机时代，人才培养的解法”中，首尔市立大学校长 Won Yonggeol 担任主持人，就“国家层面理工科人才政策的优先顺序与地方政府的角色”等议题交换了意见。讨论嘉宾包括科学技术政策研究院科学技术人才政策中心主任 Eom Mijeong、现代汽车集团研发人事室长 Baek Jeonguk、Mobiltech 代表 Kim Jaeseung。
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