Daehan Electric Wire开建第二座海底电缆工厂…LS电线“垄断”地位被撼动
耗资5000亿、2027年完工
规模为邻近1号工厂5倍
生产400kV级海底HVAC等产品
LS电线垄断格局出现竞争者
围绕11万亿级能源高速公路展开较量
加快推进进军欧洲市场
大韩电线将新建一座可生产超高压直流输电（HVDC）和高压海上风电外部电网用产品的海底电缆工厂。目前海上风电外部电网几乎由LS电线在国内独家供应，大韩电线正式加入后将成为强有力的竞争者。围绕李在明政府的国政课题——“西海岸能源高速公路”，两家电缆企业之间的竞争预计将进一步尖锐化。
据电线业界24日消息，大韩电线将于25日在忠清南道唐津牙山国家产业园区高大地区举行第二座海底电缆工厂的开工仪式。第二工厂将投入约5000亿韩元的工程费，计划于2027年完工。第二工厂将建在约21.5万平方米的用地上，规模约为相邻的第一工厂（4.7万平方米）的5倍。
该工厂将生产400千伏（kV）级高压交流输电（HVAC）以及最高640kV级HVDC海底电缆。大韩电线第二海底电缆工厂将配备VCV（垂直连续硫化）塔和先进设备，计划及时生产并供应多种海底电缆。
新工厂开始生产HVAC后，国内海上风电电缆市场将真正进入竞争格局。海上风电电缆分为内部电网和外部电网。内部电网是连接风力发电机和海上变电站的电网，一般使用中低压（33~66kV级）海底电缆；外部电网则是连接海上变电站与陆上电网并网节点的电网，使用HVAC或HVDC。
此前，大韩电线仅向灵光落月海上风电、安马海上风电项目的内部电网供应海底电缆。然而在今年6月第一海底电缆工厂全面竣工后，其在内部电网（33~154kV）之后，又具备了生产外部电网（154~400kV）产品的能力。待第二海底电缆工厂也竣工后，海上风电外部电网的生产能力将得到进一步强化.
大韩电线相关人士表示：“第二工厂将成为以西海岸能源高速公路项目和海外市场拓展为中心，面向海上风电高压外部电网生产的战略据点。”
由此，围绕快速增长的海上风电市场，领军企业LS电线与大韩电线之间将展开正面交锋。一位海上风电业界高层人士表示：“大韩电线具备了对外部电网进行商业化生产的能力后，选择空间变得更大了。”
围绕新政府力争在2030年前建成的西海岸能源高速公路项目，也被预测将上演激烈争夺战。该项目旨在为向首都圈供应湖南地区生产的可再生能源，在海底建设HVDC输电网，全长达620公里。业界预计项目总投资将达到11万亿韩元。政府还在构想到2040年代为止，建成连接西海岸、南海岸和东海岸的“朝鲜半岛能源高速公路”。
大韩电线计划通过第二海底电缆工厂正式进军欧洲市场。
该公司今年3月与英国输配电企业National Grid签署了HVDC电缆系统框架协议。根据该协议，大韩电线将自2025年起，在最长8年的时间内，有资格参与National Grid推进的525kV、320kV级HVDC电缆系统项目投标。
电线业界预计，到2040年全球海底HVDC电缆市场规模将达到40万亿韩元。
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