“汉江巴士坐吗?”三天吸引1万名乘客挤满车厢…通勤时间略显遗憾
正式运营三天吸引1.0014万名乘客
平均上座率80%,市民满意度高
全程耗时127分钟成“最大遗憾”
首尔市新的水上交通工具“汉江巴士”在正式运营仅三天后,累计乘客人数已突破1万人。
首尔市表示,截至21日下午6时,汉江巴士累计乘客为1万14人。该数据是在18日开始正式运营之后,除因八堂水坝泄洪导致停运的20日外统计得出。首日首班上行和下行车次均满座发车,单日乘客数分别为18日4361人、19日2696人、21日2957人。平均座位占有率为80.1%。
在市民满意度调查中,“舒适的车内空间”(82%)、“惬意的座椅”(77%)、“稳定的航行”(70%)等正面评价占多数。
“欣赏晚霞与夜景”……兼具观光与疗愈功能
首尔市强调,汉江巴士不仅是单纯的出行工具,更通过欣赏夕阳下的汉江与夜景,为市民提供“疗愈时光”。乘客可以一览63大厦、Park One、汉江铁桥、鹊岛等首尔主要景点。此外,与跑步驿站、自行车相衔接的换乘服务,以及可以享用拉面、炸鸡等的码头体验区,在外国游客之间也颇受欢迎。
目前汉江巴士在麻谷至蚕室28.9公里区段运营,上下行各7班、共14班次。自中秋连休结束后的下月10日起,将把工作日往返班次增至30班,并在上下班时段新开通15分钟一班的快速线路。工作日从上午7点开始运营,周末则从上午9点30分发车,运行至晚上10点30分。
Park Jinyoung首尔市未来汉江本部长表示,将“细致倾听乘客和游客的声音,把市民安全和便利放在首位,持续改进汉江巴士运营及码头管理”。
通勤效率仍是课题
不过,由于汉江巴士最初是作为上下班替代交通工具来规划的,关于实际耗时方面的遗憾之声也被提出。目前以普通线路为基准,从麻谷到蚕室全程需要127分钟。预计自下月10日起运营的快速线路将缩短至82分钟,但如果乘坐地铁9号线快车,行驶类似区段大约只需40分钟。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。