[个股动态]Hyundai Himsen受HD现代重工与蔚山现代合并利好？军舰分段制造业务受期待

现代Himsen股价正大幅上涨。受HD现代重工与HD现代尾浦造船合并、将成立统一法人消息影响，造船板块投资情绪似乎正在改善。

28日上午11时14分，现代Himsen报2.82万韩元，较前一交易日上涨21.55%。

船舶分段专业企业现代Himsen今年上半年按合并基准实现销售额1207亿韩元、营业利润155亿韩元，同比分别增长7.1%、21.2%。受益于国内造船业高附加值船舶建造扩张，公司保持稳健的利润增长势头。

公司相关人士表示：“国内造船业高附加值船舶订单的扩大成为业绩改善的核心动力”，“以与HD现代重工、HD现代三湖等主要客户的紧密合作关系为基础，确保了稳定的订单量，这一点发挥了优势。”

公司还预计，“MASGA项目”也将带来业务机会的扩大。该项目总规模为1500亿美元，预计今后10年内将追加订造50艘以上液化天然气运输船（LNG船），公司方面期待由此获得额外利好。境内外港口起重机更换需求叠加美国去中国化政策，也正在成为新的增长动力。现代Himsen上月与HD现代三湖签订了光阳港自动化码头港口起重机（DTQC）工程主要结构物供货合同。据介绍，在国内起重机市场，到2031年为止计划共发出186台、总额约2.2万亿韩元的起重机订单，未来有望进一步获得追加订单及供货合同。

Hyundai Motor Securities研究员Kwak Minjeong表示：“HD现代正在加强与美国在被视为安保敏感品目的港口起重机领域的合作”，“HD现代三湖有望受益于去中国化需求，例如为替换几乎被中国振华重工（Shanghai Zhenhua Heavy Industries，ZPMC）垄断的美国23个港口内共209台中国制造港口起重机而产生的更换需求等订单利好。”

她接着称：“通过中国港口起重机，有可能获取关于美国及其盟国军事调动的信息，并可接触海运物流数据。考虑到在近期俄乌战争和以色列—伊朗冲突中，民用基础设施被用于军事行动，美国国内港口起重机的更换需求预计将会扩大。”

现代Himsen以HD韩国造船海洋造船子公司建造液化氢运输船为前提，已掌握了生产液化氢运输船中技术上最关键部分——实现氢气在零下253度液化的货舱制造所需的生产技术。公司也参与军舰等防务市场，具备关于分段制造的全部技术与生产能力，有望确立为名副其实的综合分段制造企业。

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Mirae Asset Securities研究员Jung Dongho分析称：“HD现代重工—HD现代尾浦造船一体化战略的核心在于防务业务”，“计划将HD现代重工在军舰方面的能力与HD现代尾浦造船的生产能力相结合，以实现销售最大化。”他补充说：“已将2030年至2035年防务销售指引从原先的3万亿至5万亿韩元大致上调一倍至7万亿至10万亿韩元”，“通过与HD现代尾浦造船的合并协同效应，新增海外军舰（包括美国）约4万亿韩元、特种用途船约1万亿韩元规模的销售额。”

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