有观点指出,与其他行业相比,建筑业界所受监管过度,由此导致产业活力下降。
韩国建设产业研究院(建产研)于20日举办了“新政府促进建筑产业活力动力:监管改革大转折研讨会”。
当天以“建筑产业监管现状及为恢复竞争力的合理化方向”为主题进行发表的建产研副研究委员 Kim Hwarang 指出,建筑产业监管广泛分布在多个部门之下。同时,他称,以国土交通部为中心的重复性结构已经固化,监管强度不断提高,行政负担也随之上升。
在45个中央部门所持有的共1157件监管法律中,国土交通部占110件(9.5%),在各部门中位居首位。国土交通部每名公务员人均管理的监管数量,最多达其他部门的13倍。不过,除国土交通部之外,分散在行政安全部、环境部、雇佣劳动部、企划财政部、产业通商资源部、海洋水产部等部门的与建筑相关监管法令条文也多达约5000条。
Kim 副研究委员将零散监管的重新梳理、为受监管者设立沟通窗口、提升国土交通部监管管理体系的高度化水平、引入监管总量制管理体系等,作为核心改进课题提出。
他表示:“应当通过引入监管总量制管理体系,在新设或强化建筑业监管时,必须同时废除或放宽既有监管,从而抑制监管总量增加,形成新的监管合理化趋势。”
他接着补充说:“监管合理化不仅是恢复企业活力,更是从根本上改变建筑业体质的转折点。现在正是不惜大胆清理不必要监管、使建筑业得以再度腾飞的关键时机。”
建产研副研究委员 Park Sangheon 也指出了针对建筑业监管体系存在的问题。Park 副研究委员强调:“要降低建筑业较高的重大灾害发生率并提升产业活力,就有必要通过‘监管瘦身’进行综合性应对。”
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