大信证券于26日分析称,现代AutoEver极有可能在现代汽车集团工厂内承担机器人管制与训练(深度学习)相关角色。
大信证券研究员 Kim Gwiyeon 表示:“现代汽车集团旗下机器人子公司波士顿动力(BD)的价值链持续受到市场关注”,并解释称:“由于其是董事长 Chung Euisun 持股22%的非上市子公司,市场对其在与公司治理结构重组相结合方面的期待正在升温。”
他接着表示:“在去年4月举行的BD线上全员大会上,集团宣布将在现代汽车集团全球工厂投放数万台BD机器人”,“由此对量产带来的受益预期进一步升温。”
他强调:“在模块、执行器、电机等与BD机器人相关的硬件领域,有多家企业被提及,而在软件领域,现代AutoEver则尤为突出。”
Kim研究员分析称:“现代AutoEver作为现代汽车集团的系统集成(System Integration)企业,很大概率将负责工厂内机器人执行任务所需的训练,以及对已投放机器人的综合管制工作。”
他表示:“由于BD机器人的单台价格(P)和投放规模(Q)尚未确定,难以进行具体的销售额测算”,但同时解释称:“在系统集成业务中,通常是在投入成本上加上合理利润率来收取费用,从基本结构看利润杠杆效应并不大,但技术越高度化,单个项目的规模就会越大。”
Kim研究员称:“如果假设以机器人替代现代汽车集团三大核心公司生产人员的1%,且支付为原有人力成本的40%,则测算出现代AutoEver的机器人相关销售额将超过4500亿韩元。”他接着强调:“去年现代汽车集团主要上市子公司的人工成本支出为31.9万亿韩元,即便每年仅有1%转化为与机器人相关的系统集成销售,也将达到约3200亿韩元的规模。”
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