国土部首次召开“综合交通服务”论坛…产学研启动政策讨论

by Choi Seoyoon

Published 24 Jun.2025 11:14(KST)

火车、航班等所有交通工具一款应用即可预订
运输业、平台业界及研究机构等探索合作方案

政府为推动在一款应用程序中即可完成火车、巴士、航空等所有交通工具的预约和支付的“综合交通服务（Mobility as a Service·MaaS）”落地，将启动公共部门与民间部门的政策协商。

国土交通部大都市圈广域交通委员会24日表示，将于25日在首尔钟路区Vertex Korea召开首次政策论坛“第一届综合交通服务论坛”，由相关机构和专家参与，就服务实现所需的技术与制度课题进行讨论。

图片由Pixabay提供

MaaS是一种将铁路、巴士、航空等多种交通方式的时刻表和余座信息，以及预约和支付功能整合到同一平台上的服务。迄今为止，乘客需要分别安装各交通方式不同的应用并单独预约，一旦引入MaaS，这类不便将大幅减少。

为全面引入这一服务，政府搭建起由各领域专家和相关机构共同探讨政策方向的平台。本次论坛由延世大学教授Jung Jinhyuk担任主席。包括铁路、巴士、共享汽车、出租车等运输行业，以及负责中介交通领域数据或提供支付服务的平台企业、研究机构等在内，共24家机构参会。今后论坛还将按季度定期召开。

首届论坛将安排两场主题发言。韩国交通安全公团将说明有必要对交通信息进行标准化及相关推进方案；韩国道路公社则计划介绍为提升火车、巴士等不同交通方式之间换乘便利度的信息共享及设施改善方案。随后，与会者将自由交流意见，讨论各机构的准备情况及协作方案等。

韩国版MaaS（K-MaaS）示范项目推进概念图。国土交通部提供

为构建“韩国版MaaS”，政府正推进由公共和民间共同参与的试点项目。2023年初在公布试点项目计划的同时，公开招募并选定了运营商，同年4月，公私双方签署了业务合作协议。在此基础上，自去年6月起面向公众的试点服务已经启动。

韩国道路公社构建了负责数据整合与提供的“开放MaaS”系统，民间运营商则利用该系统开发并上线了综合交通预约应用“Supermove”。Hyundai AutoEver和Nol Universe今后将通过各自的平台推出多样化的综合交通服务。

大都市圈广域交通委员会委员长Kang Huiup表示：“在全球范围内，出行领域的变革正在以极快速度推进，用户需求也日趋多样化，在这种背景下，MaaS是一项能够革新国民出行便利性的服务。”他接着称：“通过本次论坛，将为MaaS领域相关机构和专家搭建协同讨论的平台，推动MaaS进一步走向普及。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。