重建在即1.6万户先行出台指引
提出用途分区、高度、容积率放宽标准
首尔江南区一院洞、水西洞一带水西宅地开发地区的老旧住宅小区重建将提速。这得益于老旧住宅小区重建指引的出台。
首尔市29日表示，在召开第9次城市·建筑联合委员会会议后，对去年11月进行阅览公告的水西宅地开发地区分区规划决定（变更）方案进行了修改并予以通过。
水西宅地于1989年为缓解住房困难被指定为拟开发宅地地区。上世纪90年代中期公寓小区相继竣工，目前大部分小区已到重建年限。市政府于2023年9月启动了分区规划的重新规划工作。该地区南侧为大母山，北侧和东侧分别为广水山和炭川。以水西站为中心，夜谷路、广平路等主要干道在此交汇，并配备地铁3号线、水仁·盆唐线、首都圈广域快线（GTX）A线、SRT等交通网络。
此次获批的决定方案以为重建时机已到的1.6万户老旧住宅小区提供重建指引为核心内容。分区规划重新规划是自2012年以来时隔13年再次进行。
市政府去年11月通过分区规划变更阅览公告听取居民意见，并在与相关部门协商、开展交通影响评估审议等程序后对内容进行了补充完善。以营造舒适、可持续居住区为目标，将已到整备时机的16个住宅小区指定为特别规划区，通过提出用途地区、建筑高度、容积率放宽标准等方式，支持重建。
为改善重建条件，位于大母山附近一院洞的4个低层小区，提出了可将现行第一、第二类一般住宅区（7层以下）上调为第二类一般住宅区的用途地区上调标准。
此外，对位于车站周边的8个第三类一般住宅区住宅小区，今后在制定整备计划时，可通过相关委员会审议调整用途地区。对紧邻水西站的2个小区，则通过引导用途地区上调，强化其作为地区中心培育的支撑功能。
同时，为实现步行友好型环境，规划在一院洞住宅小区南北向设置宽10米的连续公共步行通道。将小区内封闭的既有公园重新布局至广平路沿线，扩大以街道为中心的公共空间。
在水西站一带，通过复合开发支持办公、销售、文化空间的打造，并建设与水西站周边地区相连的地下步行通道，以强化通往水西站的可达性和连通性。为缓解夜谷路这一常发拥堵路段的交通拥堵，还提出了向可前往可乐市场方向扩建绕行车道的方案。
一般商业区的高度限制也将放宽。此前夜谷路沿线限制为100米，广平路沿线为80米，背街部分为25至30米。但此次放宽为夜谷路沿线120米，其余地区100米。
除此之外，还通过与大母山相衔接的设计方案、墙面绿化等方式，营造环保型街道景观。
市政府将在反映并落实城市·建筑联合委员会意见后，于下月末再次进行阅览公告，经过征求居民意见程序，计划于今年8月最终决定并公布分区规划。
首尔市城市空间本部长 Jo Namjun 表示：“我们将不遗余力地提供行政支持和付出努力，推动老旧小区重建工作快速推进”，“并期待未来随着水西站一带开发项目的推进，该地区能跃升为江南东南圈的居住、交通和产业据点”。
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