3年投入127亿韩元
政府开始着手研发比飞机还快的“超高速真空管列车（Hyper Tube）”。目标是时速1200公里，实现首尔至釜山20分钟通达。目前KTX在同一区间全程不停站运行也需要1小时52分钟。
国土交通部9日表示，“将今年作为‘K-Hyper Tube’元年，正式启动作为下一代超高速陆上交通工具——Hyper Tube的核心技术，即磁悬浮推进技术的开发。”从今年起到2027年为止的3年间，将总计投入127亿韩元。
Hyper Tube是在接近真空的管道内利用磁力悬浮行驶的下一代超高速列车，比KTX（时速300公里）快4倍。其方式是利用电磁力实现无摩擦移动，受气象影响较小且更为环保。2013年美国以“Hyperloop”之名提出这一概念，我国则使用“Hyper Tube”这一名称。
本次项目将重点开发▲磁悬浮与推进系统 ▲超导电磁铁 ▲行驶控制技术 ▲车体设计等4大领域的技术。研究工作由韩国铁路技术研究院负责，核心在于高速行驶与稳定性验证。
为系统管理研究成果，还将运营由铁路局局长担任委员长的官民联合工作组（Task Force）。各技术领域的民间专家将参与，检查技术成果并协调项目推进方向。
国土部铁路局长Yoon Jinhwan表示：“本次研发是被称为‘铁轨上的飞机’——Hyper Tube的第一步，将有助于促进区域均衡发展，并缓解因人口断崖导致的地方消亡危机。”他还表示：“我国在短短20年前还是引进高铁技术的国家，如今已成长为出口国，今后也将推动Hyper Tube技术，引领全球铁路竞争市场。”
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