随着首尔市和龙山区为开通新盆唐线“新汉南站”而全方位推进工作，包括汉南新城在内一带的住宅市场有望再迎一大利好，市场期待感不断升温。
新盆唐线已通过一期延长与首尔江南区新沙站相连，目前正在推进从新沙站至龙山站的二期延长工程。二期延长规划为从新沙站出发，依次经过东冰库站、国立博物馆站，最终抵达龙山站的线路。
此次备受期待的新设“新汉南站”，正是拟在二期延长线路中新沙站与东冰库站之间、汉南新城3区和4区一带新建的一座车站。
目前最希望推动车站设立的，正是“汉南新城”的组合成员。业内人士称，近期汉南2、3、4区居民共2075人，向国土交通部和龙山区递交了关于“新盆唐线暂定名新汉南站引入”的建议信。信中要求尽快启动对在汉南3区与4区之间新设车站的预可行性研究。
首尔市和龙山区对车站新设也持积极态度。其间，龙山区和首尔市一直表示，二期区段有必要进行线路变更并新设保光站（暂定名）等。尤其是龙山区计划于今年4月启动关于新盆唐线二期延长的相关服务招标，待结果出炉后将提交国土交通部，敦促项目推进。
业内认为，考虑到汉南新城开发完成后的流动人口规模，国土交通部方面预计也难以找到反对新设该站的理由。由此一来，在原本优越的公路交通网络基础上，再叠加可直达江南的大众交通，作为新兴居住区，该片区的价值有望进一步提升。
若新盆唐线“新汉南站”开通最终敲定，最被看好将成为最大受益者的项目，是紧邻汉南3区、在其毗连地块供应的“Dieston Hannam”。
“Dieston Hannam”位于首尔龙山区汉南洞一带，由地下3层至地上15层构成，总计168户，专用面积为59～84平方米。由于项目就在预定的新汉南站区域附近供应，因此被视为最有可能成为最大受益处的项目。
尤其是，该项目以可转为分售的高端民间租赁公寓方式供应，作为面向超高净值人群的新概念居住产品迅速崛起，因而受到更高关注。
此外，随着首尔市近期重新指定土地交易许可区，将龙山区所有公寓也纳入其中，除再开发公寓外，短期内所有公寓都无法进行“差价投资”的情况下，其作为民间租赁公寓的属性，被评价为既能满足自住需求者又能满足投资者的优质替代选项。
住户最多可租住10年，10年后保证享有分售转换权，因此被视为抢先占据区域价值的良机。此外，作为民间租赁公寓，无需认购存折，年满19周岁即可申请，也没有额外的认购资格限制，准入门槛较低。
在提前锁定投资价值的同时，还可大幅降低税负。租赁住宅不仅无需缴纳取得税和登记税，而且不计入住房套数，因此也不产生财产税和综合不动产税。无房者无需担心丧失认购资格或受到再次中签限制，对高额保证金也通过强制加入保证保险的方式确保安全性。
项目区位同样优越。小区位于龙山区汉南洞之内的“黄金地段”，可享受汉江景观。同时，小区距离京义·中央线汉南站步行约2分钟，属于典型的“超近地铁”小区，且位于连接江南和江北的汉南大桥桥头位置，前往南山1号隧道、江边北路、奥林匹克大路等核心路网的通达性也极佳。
周边聚集了Leeum美术馆、Gourmet 494、顺天乡大学医院等可保障高品质生活与丰富文化生活的配套设施，名校汉南小学和龙山国际学校近在咫尺，前往江南补习街也十分便利。汉江公园、南山、龙山公园、梅峰山公园等近在附近，居住环境舒适宜人。
为实现最高水平的居住满意度，项目还将引入顶级设计和社区配套。各户型内部将根据面积和类型采用多样化的特色设计，尤其是拥有150年以上历史、享誉全球的厨房设计企业科勒（KOHLER），以及被欧洲王室选用、拥有270年传统的高端品牌Villeroy&Boch，将共同参与厨房设计及室内精装修，为打造细节考究的居住空间助力。
此外，项目将为每户提供2.17辆车的充足停车位，并配置咖啡厅、健身中心、桑拿、室内高尔夫练习场等多种可提供最佳体验的配套设施。同时，还规划了不逊于五星级酒店的早餐服务、代客泊车服务、洗衣服务、户内储物间等定制礼宾服务，为住户提供高品位生活。
另外，“Dieston Hannam”住宅宣传馆位于首尔龙山区汉南洞。
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