磨坊经营者在Cybertruck车尾贴上“宣传语”
车主称“买来做生意用,装货多”

一名车主将特斯拉尚未在韩国正式上市的Cybertruck用来为自家磨坊做宣传,在网友之间引发热议。本月8日,经营汽车相关内容的YouTube频道“비피디 BPD”上传了一段题为“订阅者为了送货提车了特斯拉Cybertruck”的视频。视频中,自称为经营磨坊产品配送而购买Cybertruck的A某表示:“我开磨坊已经是第17年了,在超市里随手拍了个视频上传,没想到会有这么多人看。评论里还有人说‘这不是合成的吗’之类的反应。”

本月8日,经营汽车相关内容的YouTube频道“BPD”上传了一段题为“有订阅者为送外卖而提车特斯拉Cybertruck”的视频。网络社区提供

本月8日,经营汽车相关内容的YouTube频道“BPD”上传了一段题为“有订阅者为送外卖而提车特斯拉Cybertruck”的视频。网络社区提供

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A某此前也偏好特斯拉车辆,体验过多款车型,据称此次是综合考虑了Cybertruck的储物能力等实用性后决定购买。他表示:“想说就算贷款一点,买一辆卡车总还是可以的”,“能装很多货。车斗部分是分离式的,不会沾上大蒜味,我认为是一辆很实用的车。”由于是以营业用名义购买的皮卡,据称还可以享受增值税退税优惠。A某还透露,因为这款在韩国尚未正式上市的车型是通过平行进口引进的,所以有部分功能无法使用。他称:“自动泊车用不了,最关键的是自动驾驶功能Autopilot也不能用。”


被问及车辆优点时,他表示:“最大优点就是能装很多货。电子转向、按键式转向灯等都很方便,乘坐舒适性比Model X更好”,“装上货出去送的时候,后视镜看不到后方,但可以通过后方摄像头看清楚,很方便。”他接着说:“还能看到其他车辆打转向灯的情况,连人看不到的死角它都能捕捉到,可以说它比人开得更好。”对于打算购买Cybertruck的人,他提醒称:“说到底这就是一辆卡车,不能把它当成日常通勤用车来想。”同时表示:“再好的车,开几个月也都一样。现在大家会多看几眼,但再开几个月就都一样了。”

去年9月前后,在京畿高阳 KINTEX 举行的“2024 Auto Salon Week”上,特斯拉首次在韩国公开亮相“Cybertruck”。 康振亨 记者供图

去年9月前后,在京畿高阳 KINTEX 举行的“2024 Auto Salon Week”上,特斯拉首次在韩国公开亮相“Cybertruck”。 康振亨 记者供图

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此前,A某曾在Instagram上公开了在Cybertruck尾部贴上宣传磨坊辣椒粉和香油标语的样子,引发关注。该帖子在一周内视频播放量就突破340万次,评论也超过300条。网友们纷纷留言称,“是靠磨坊买下江南大楼了吗”“果然是石油钱啊”等,反应颇为诙谐。



另一方面,特斯拉近期推出的Cybertruck是一款车长5.7米、车宽2.2米、重量达3.1吨的电动皮卡,其未来感十足的设计以及采用不锈钢合金材质的厚重外观极具特色。虽然尚未在韩国上市,但据悉已通过平行进口公司等渠道少量流入国内。2023年11月,歌手G-Dragon乘坐该车型现身仁川机场,备受瞩目。上个月又传出歌手兼音乐剧演员Kim Junsu成为韩国首位Cybertruck车主的消息,再次引发热议。当时有一家进口外车平行进口公司透露这一消息时称,为了尽快提到Cybertruck,Kim Junsu甚至动用了航空运输。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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