[K-建筑业,新一轮腾飞] 大宇建设

今年城市整备承揽额有望突破3万亿韩元
强化公共及社会基础设施等非住宅业务
通过确保流动性和项目整顿推进“内涵经营”

尽管建筑景气寒潮愈演愈烈,但大宇建设凭借“Prugio”品牌的竞争力,在城市整备项目中取得了引人注目的成绩。通过强化公共及社会基础设施(社会间接资本,SOC)等非住宅业务、多元化融资结构、清理低收益项目等方式,推进扎实的经营活动。


首尔瑞草区“新盘浦 Summit Raphium”(新盘浦16次重建)透视图  图片由大宇建设提供

首尔瑞草区“新盘浦 Summit Raphium”(新盘浦16次重建)透视图 图片由大宇建设提供

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根据今年第三季度经营业绩公告,大宇建设新签订单累计金额为7兆3722亿韩元,截至第三季度末,手持订单余额为44兆7777亿韩元。最近不仅在江南区开浦住公5小区、瑞草区新盘浦16次、麻浦区城山Moa Town 1区等首尔核心地段接连中标,还在釜山多大3区和괴정5区等地承揽了1兆9443亿韩元的项目。如果年末即将进行施工单位选定的江东区三益公寓重建项目和永登浦区永登浦1-11区城市环境整备项目也成功中标,即便坚持“择优承揽”的方针,今年整备事业的中标金额也将突破3兆韩元。


大宇建设在非住宅业务领域同样不断累积订单实绩。包括仁川延寿区超低温物流中心、京畿果川知识信息城的G-TOWN办公楼等无分销风险的民间总承包项目,以及多项公共工程,如东海新港其他矿石·杂货码头、新万金国际机场、镇海新港疏浚土弃置场护岸(第2工区)、道林川雨水排水隧道、公州天然气发电站主机及附属设备建设等。


大规模民间投资项目也正全面铺开。为缓解现有东部干线公路的交通拥堵,从城北区石串洞到江南区清潭洞,全长10.4公里、面向小型车辆的双向四车道深层地下道路建设项目已于近期开工,首都圈广域快线(GTX)B线路民间投资区段项目也即将破土动工。


部分舆论认为,在建筑业整体不确定性和金融环境恶化的背景下,有必要进一步强化财务安全性。对此,大宇建设相关人士表示:“在建筑景气低迷、所有建筑企业都面临困难的住宅分销市场恢复之前,还需要一定时间。就大宇建设而言,住宅供应量较大,而且今年下半年将有多处项目竣工,应收账款可能会一时增加,但如果近期入住顺利推进,将大幅减少相关规模。”


实际情况是,被称为“开天以来最大重建小区”、共1万2032户规模的江东区“奥林匹克Park Foreon”已于上月25日获得竣工许可,并自27日起开始入住。大宇建设预计,通过该项目约3200亿韩元的未结算工程款将陆续回收。大宇建设相关人士表示:“包括Yongin Prugio One Cluster在内,今年下半年开始分销的项目目前走势良好;对于大邱等部分分销率偏低的项目,公司也正通过多种促销措施争取取得可视化成果。”


大宇建设还表示,通过多元化融资结构和清理低收益项目,正稳定且前瞻性地筹措运营资金。去年5月,公司通过位于科威特的Warba Bank成功发行了面值1亿美元的伊斯兰债券,同年7月又以1亿美元规模进行了第二次发行。今年3月,又通过当地Al Ahli Bank等机构签订了2.5亿美元(约3300亿韩元)的贷款协议。随后,又在可称为亚洲金融枢纽的新加坡发行了1.5亿新加坡元(约1484亿韩元)的债券,突破金融边界,以多元方式进行资金筹措。在国内方面,通过出售东滩幸福村Prugio实施主体——Dongtan2 Daewoo Newstay的股权,追加获取了约1800亿韩元。考虑到今年上半年末大宇建设的现金及现金等价物为9490亿韩元,本次股权出售后,公司现金规模有望突破1兆韩元。



大宇建设相关人士表示:“公司正专注于通过前瞻性流动性获取来构筑稳定的财务结构、扩大海外市场以及多元化业务组合。今后将强化一体化风险管理,扩大内涵式经营,为持续性业绩奠定基础,并从容应对建筑市场危机。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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