Hana证券看好Jin Air与Air Busan协同效应前景
受国际航线增长与燃油成本压力缓解提振 业绩展望积极
真航空股价反弹5%。在市场认为其有望受益于大韩航空与韩亚航空合并的预期下,买盘涌入。
15日,截至目前,真航空股价报1万590韩元,较前一交易日上涨510韩元(5.06%)。盘初一度冲高至1万740韩元,随后小幅回调。前一日盘中股价一度跌至1万70韩元,逼近1万韩元关口,如今股价再度转向上行。
韩亚证券预计,真航空将成为大韩航空与韩亚航空合并的受益者。韩亚证券研究员An Dohyeon表示:“真航空与釜山航空的基地机场不同,航线在很大程度上具有互补性,因此从网络扩张的角度看,有可能产生比大型航空公司(全服务航空公司)合并更大的协同效应。”他还指出:“在对业绩见顶的担忧有所缓解的情况下,公司又具备额外的上涨动能,因此目前是适合扩大持股比例的时点。”
真航空今年第三季度销售额为3646亿韩元,营业利润为402亿韩元,分别同比增长13%、23%。其中,国际航线销售额为2660亿韩元,同比增加15%。按航线来看,日本航线仍保持增长势头,中国航线的销售占比也提升至9%。燃油成本压力趋于缓解的走势同样对真航空构成利好。
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