全北全州市创新都市公寓
喷淋系统启动…无人伤亡
今年8月，继仁川青罗一处公寓地下停车场内一辆正在停车的奔驰电动车起火之后，全罗北道全州市一处公寓小区地下停车场内，一辆正在充电的电动车也发生了起火事故。
9日，联合新闻社报道称，当天凌晨3时左右，在全罗北道全州市长洞全北创新城市一处公寓小区的地下停车场内，一辆正在充电的Niro电动车起火。消防当局接到该公寓工作人员“地下4层停车场烟雾很大”的报警后，出动了包括特种灭火车在内的34台装备和84名人员。出动当时，正在停车场充电的电动车底部已窜出火焰，车辆大约有一半被烧毁。据悉，这辆电动车从前一天晚上开始一直处于充电状态。
消防当局表示，起火当时地下停车场内的喷淋装置正在运转，现场已被浓烟充满。出动队员在约1小时后控制住火势，随后将被烧毁的车辆移至地面，放入蓄水槽中浸泡。所幸火灾未造成人员伤亡。消防相关负责人称：“起火时，包括地下4层停放的454辆车在内，共约2420辆车辆停在室内”，“消防队员迅速进入并将火扑灭，阻止了火势蔓延。”消防当局正在调查准确的起火原因。
另一方面，最近两个月内，进口电动车注册数量较去年同期减少了两位数。
9日，韩国进口汽车协会（KAIDA）发布数据称，今年8月至9月新注册的进口电动车（包括特斯拉）共计6868辆。8月销量为4115辆，9月更少，仅为2753辆。与去年8月至9月新注册的进口电动车1万1462辆相比，骤减了40.1%。
历年来8月至9月两个月内进口电动车注册数量未能突破1万辆，这是继2021年（5351辆）之后时隔3年再次出现。近期国内进口电动车大幅减少，被认为与电动车“鸿沟期”（Chasm，需求暂时停滞）以及今年8月1日仁川地下停车场发生的奔驰电动车起火事故引发的安全忧虑等因素有关。
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