“那点钱我才不去济州岛” 尽管被国民冷落…外国游客激增200%
今年累计入岛游客1058万人…同比增长4.5%
本国游客减少5.9%,外国游客激增218%
受航空、客轮等国际航线扩充影响
当地旅游业界外国游客需求和占比上升
在进入地方性流行(传染病周期性流行)阶段后,一度因游客减少而苦恼的济州正重新恢复活力。新冠疫情后曾创下峰值的国内游客入岛人数持续下降,但外国游客正在填补这一空缺。随着外国人需求大幅增加,当地酒店和外籍专用赌场等旅游业界也在期待迎来特殊利好。
据济州特别自治道观光协会3日消息,截至今年本月1日为止,访问济州的游客暂统计为1058万2012人。较去年同期的1012万4395人增加4.5%。同期内地游客入岛人数为907万9155人,同比去年同期的965万1438人减少5.9%,但外国游客人数达到150万2857人,较去年的47万2957人激增217.8%。按月度来看,上月内地入岛游客为100万529人,同比减少2.9%,而外国游客则达到18万1938人,同比增长119%。
按这一趋势推算,今年访问济州的累计人数很可能再次转为同比增长。去年累计入岛游客为1337万529人,同比减少3.7%。相反,今年截至上月17日为止,累计入岛游客已达1000万4149人,比去年提前12天突破1000万人次。
济州内地入岛游客减少而外国游客增加,与航空和客轮等交通工具的运营状况密切相关。以典型的例子——上个月中秋连休期间为例,往返济州的国内航线供给座位为29万2515个,同比减少5.5%;客轮座位也为6万674个,减少9.4%。相反,国际航线供给座位为3万5340个,比去年增加一倍以上。往返中国和日本的大型国际邮轮今年的供给座位为2万4998个,与去年相比增加逾4倍(411%)。
一位旅游业界相关人士表示:“包括低成本航空公司在内的航空业界,自新冠疫情后将原本集中在济州的航班大量转投东南亚航线等,导致往返济州的机票座位愈发难以预订,价格也大幅上涨,内地游客需求不得不减少。相反,随着连接济州与日本、中华圈等地的国际直航航线不断扩充,外国游客流入正在增加。”
事实上,济州的海外直航航线自新冠疫情后于2022年末恢复运营以来,截至今年8月已扩充至每周195班以上。7月中旬,东京—济州航线时隔3年多重新开通;上月底,济州—上海直航航线每周又新增8班。下月初,还将恢复连接中国东北代表城市长春的航线,每周执飞2班。
支撑济州观光产业的外国游客比重和影响力也在不断提升。以乐天观光开发运营的济州梦塔复合度假村为代表,酒店和外籍专用赌场双双表现强劲,今年第三季度实现销售额1296亿500万韩元。继第二季度(销售额1041亿1100万韩元)之后,已连续两个季度实现单季销售额超过1000亿韩元。
作为主力业务的外国人赌场,自2021年开业以来首次在季度基准上突破10万名入场人数(10万7533人),酒店也首次在单季售出超过11万间客房(共11万566间)。济州梦塔复合度假村内的济州君悦酒店,外国住客占比从去年1月的约20%大幅上升至今年8月的70%以上。此外,在中国国庆长假(10月1日至7日)期间,该酒店共1600间客房中,按单日计算,最多已有1524间客房被预订,预订率超过95%。
SK证券分析师 Na Seungdu 表示:“随着济州外国入岛游客维持在每月20万人左右的水平,济州梦塔赌场的月销售额也达到300亿韩元以上,其基本体质已得到充分夯实。”他同时预测:“10月国庆长假带来的特殊利好,以及为改善中韩关系而持续进行的各种尝试,都有望成为利好因素。”
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