釜山城市公社：“考虑智能出行的城市空间重构”……举办Smart BOOK Morning

釜山城市公社（BMC）于本月25日举办了以打造智慧城市·机场复合城市为主题的学习聚会“Smart BOOK早晨”。

“Smart BOOK早晨”是BMC为研究智慧城市和机场复合城市等釜山未来发展而运营的学习社团，每月最后一周的星期三举行。该聚会于2022年6月以Kim Yonghak社长的讲座起步，迄今已进行到第24期。

本次活动有40余名职工以及釜山市市议员等外部人士出席。

活动上，以“考虑智慧出行的城市空间重构”为主题，进行了中央大学社会基盘系统工学部教授Kim Seungnam的特别讲座。

Kim Seungnam教授在首尔大学取得城市规划学学士学位及同校城市工学硕士、博士学位后，先后就职于韩国建筑文化研究所、首尔大学建设环境综合研究所、步行环境研究中心等机构，目前担任中央大学社会基盘系统工学部城市系统工学专业副教授。

Kim教授以1939年纽约世界博览会上介绍的通用汽车公司（GM）的“未来世界（Futurama）”为例开场，提出“城市规划师固然需要根据技术发展来改变城市，但更重要的是要具备提出未来城市蓝图并引导与之相匹配的技术发展的想象力”这一命题。

随后，他介绍了麦肯锡全球研究院《智慧城市：为更宜居的未来提供数字化解法》和美国城市交通官员协会《为自动化城市规划绘制蓝图》的内容，分享了智慧出行时代到来后未来城市交通与出行行为的多种启示，以及其对街道设计的影响。

尤其是针对以狭窄且危险的背街小巷和日益加剧的交通拥堵为特征的当前韩国街道环境，他指出，应综合考虑多元使用者以及出行·运输方式需求的增加，打造既能包容多种交通方式和市民，又能整合智慧技术的街道环境、出行系统及公共基础设施。

作为替代方案，他提出了可根据不同时段灵活改变空间形态的“流动街道（Dynamic Street）”概念。

参加活动的成员围绕生态三角洲城智慧城市国家示范城市及相关智慧技术展开讨论，并就智慧出行引发的街道变革所带来的成本·效益问题、在老城区应用时面临的问题以及市民接受度问题等进行了深入交流。

Kim教授在回答中表示，生态三角洲城不应只是将智慧技术简单叠加在既有城市规划之上，而是需要全新的城市规划理念，并应通过多样化的示范项目和数据积累来为未来城市做好准备，由此为本次活动画上句号。

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釜山城市公社社长Kim Yonghak表示：“城市交通体系和街道环境属于建设成本巨大且一经建成就需长期运营的基础设施，因此在设计阶段就必须进行深入思考。为了提升市民生活质量、实现釜山的可持续发展，我们将以富有创意的想象力为动力，通过对城市的深度思考和不懈研究，开创釜山的未来。”

釜山城市公社以“考虑智能出行的城市空间重构”为主题举办“Smart BOOK早会”，并进行纪念合影。

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