在电动车安全相关零部件初期市场中抢占先机的Enix股价走强。近期美国高速公路上发生特斯拉电动卡车起火事故,美国当局已着手展开调查的消息,被认为对股价产生了影响。随着不仅在韩国国内、在海外电动车起火问题也日益突出,安全相关零部件的需求预计将增加。


23日中午12时18分,Enix报1万9360韩元,较前一交易日上涨23.31%。


Enix成立于1984年,自2016年起生产并供应为确保二次电池安全性的主要零部件——电池单体垫片和耐火隔板。公司以电池单体垫片和耐火隔板为核心,在二次电池价值链内构建了多样化产品组合,向国内外客户供货,不断强化在二次电池市场的地位。电池单体垫片和耐火隔板是在使用二次电池时,用于预防火灾发生并延缓火势蔓延,从而为电动车乘员争取逃生和救援黄金时间的产品。


Enix今年年初通过首次公开募股(IPO)筹集了420亿韩元,将用于扩大产能和进军海外市场。公司计划供应包括下一代电池单体垫片在内的电动车用二次电池安全解决方案产品。


Samsung证券研究员Jang Jeonghun表示:“目前以方形软包电池用单体垫片为主力,但今后更看好耐火隔板产品的增长。”他解释称:“耐火隔板无论在软包还是方形等电池单体形态中,都能阻断电池模块之间的热量和火焰传递,并延缓火灾式爆炸,从而提升安全性。”


他接着表示:“目前仅应用在起亚EV9这一款车型上,对营收贡献尚不明显,但预计下半年将有所扩大。随着高压电池车辆规模不断扩大,对耐火隔板的需求将增加,从而有望带动营收增长并改善盈利能力。”


Jang研究员分析称:“2023年底从客户处获得的在手订单余额约为3444亿韩元,相当于2023年全年营收的3倍。”但他也指出:“与今年一季度一样,部分订单的波动性是风险因素,不过,受新车型推出项目带来的订单以及高压电池车辆扩大的安全性强化需求影响,耐火隔板的订单潜力又构成机遇因素。”


Enix正通过研发提升二次电池的安全性。公司开发了用于电池模组初期火灾扑灭的微胶囊复合片材,并以应用于D公司小型电动车电池模组为目的,进行了首批供货和测试。计划在H公司、L公司电池模组的耐火测试中应用该开发片材接受评估。公司还与国内企业合作,开发了利用紫外线(UV)的复合片材连续生产工艺。



自去年起,公司也在开发适用于电池系统高压母排(BUS-BAR)电缆的耐火绝缘胶带,以及用于阻断电池单体热失控火灾的耐火面压垫片技术。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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