“首尔站西侧”西界洞一带，新都市综合规划获批

by Kim Hye Min

Published 23 Jun.2024 11:15(KST)

联动附近孔德·青坡快速整备区
打造7000户超大规模居住小区

首尔龙山区西界洞33一带将通过“快速一体化规划”推进再开发。首尔市决定与已在推进快速一体化规划的邻近孔德洞、青坡洞一带联动，像一个项目区一样进行整体整备。借此，长期在开发中被边缘化的首尔站西侧老旧低层居住区有望重生为约7000户规模的大型住宅小区。

首尔市于23日表示，已最终确定西界洞33一带的快速一体化规划，正式启动整备项目。

该地块位于首尔市中心入口处，是距离首尔站最近的居住区。但由于京釜线地面铁路造成东西区域割裂，以及地势高差等原因，开发进展缓慢。1990年代曾推进居住环境改善项目，2010年代中期以后又尝试通过分区规划及城市再生活性化计划等方式进行整备，但均未能落实。因此，老旧住宅比例高达87%，最高约40米的巨大高差导致道路狭窄且断续、不规范停车现象严重、楼梯众多，居民长期饱受不便。

通过此次规划，西界洞33一带将重建为最高39层、约2900户（其中办公公寓250户）规模的住宅小区。

附近目前有3处区域正在推进快速一体化规划。麻浦区孔德洞115-97一带已于去年5月被指定为整备区，青坡洞1街89-18一带、孔德洞11-24一带正以下月被指定为整备区为目标推进相关程序。首尔市表示，若与这些区域联动，并在年内将西界洞33一带也确定为整备区，紧邻首尔站的龙山、麻浦一带约31万平方米、7000户规模的老旧低层居住区将实现大规模重生。

首尔市规划通过与相邻青坡、孔德一带的步行及绿地轴线相衔接，使首尔站西侧整体享有一体化的步行与绿地体系。首先将在步行与活动最为集中的万里斋路和青坡路沿线各设置一处公园；并计划从“首尔路”经万里斋路、项目地块直至孝昌公园，建设一条南北向立体步行通路。考虑到最高约40米的地形高差，还将于小区内部增设电梯、坡道等垂直交通设施。

市政府还将整治道路等基础设施，并规划区域必需设施。计划在青坡路一侧公园上部设置图书馆，将现有老年福利设施迁移至公园一侧布局；同时预留公共宿舍用地，以便包括青年在内的多元群体居住。此外，小区中央将沿通风廊道布置高层建筑，而小区内海拔最高、与学校相邻的南侧地块则将设置与丘陵景观相协调的阶梯式住宅。