“成立1年”Hanwha Ocean市值从2万亿飙升至9.5万亿 “脱胎换骨”

将于本月23日迎来成立一周年的韩华Ocean正经历脱胎换骨的变化。得益于激进投资，其企业价值飙升逾4倍，今年一季度更是交出“盈利惊喜”的成绩单。

据21日电子公告及相关行业消息，韩华Ocean市值由与韩华集团签署收购主协议的2022年时的1万亿至2万亿韩元区间，增至截至本月20日的9.5584万亿韩元。在集团内部，仅次于市值约10.66万亿韩元的韩华Aerospace，位居第二。以去年末为基准，韩华Ocean员工人数约为8900人，超过韩华Aerospace约6800人及韩华Solution约6000人。

2022年一度飙升至1542%的资产负债率，在通过增资发行新股和改善经营体质后，自去年末至今一直维持在200%区间。一年内需偿还的短期负债，以今年一季度为准为8.241万亿韩元，较前一年的10.6725万亿韩元减少23%。

去年6月7日，Hanwha集团副会长 Kim Donggwan 访问 Hanwha Ocean 巨济事业场，与员工们互致问候。Hanwha Ocean提供

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韩华Ocean继去年三季度时隔12个季度重新实现扭亏为盈（利润741亿韩元）之后，今年一季度又取得529亿韩元的营业利润。市场预计，高单价订单逐步反映在业绩中，将打破连续3年亏损局面，今年有望实现约2800亿韩元的营业利润。韩华Ocean今年一季度末的订单剩余金额高达127.347万亿韩元。今年年初为2.545万韩元的韩华Ocean股价，目前在3.125万韩元左右，上涨了23%。同期韩国综合股价指数（涨幅2.7%）涨幅远不及其股价涨幅。

韩华集团副会长Kim Dongkwan以其他非执行董事身份加入韩华Ocean董事会，支持其开拓海外市场等工作。Kim副会长并未选择通过裁员重组，而是推进通过精选接单等方式改善体质，实现经营正常化。他在去年韩华Ocean成立后不久的媒体恳谈会上曾表示：“没有对韩华Ocean进行人为结构调整的计划。”

作为经营体质改善活动的延长线，今年2月，韩华Ocean任命原韩华Aerospace战略总括创新TFT负责人Kim Jingki为经营创新负责人（专务）。出生于1968年的Kim专务，曾在从事虚拟现实（VR）船舶航行模拟器系统设计与运营的企业SafeTechResearch担任董事，直至2022年。

韩华海洋巨济事业场全景图 [图片由韩华海洋提供]

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在“超越性差距海洋防务企业”的目标之下，韩华Ocean将把规模达1.5万亿韩元增资资金的42%（6321亿韩元）投入防务领域。相关投资将自今年起在3年内分阶段进行，今年预算金额为4324亿韩元。

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为进军美国军队的维护·修理·大修（MRO）市场，韩华Ocean于去年年底设立了美国法人“USA Holdings”，并正与为澳大利亚及美国海军设计、建造并交付军舰的澳大利亚造船与防务企业Austal等就收购事宜进行协商。由USA Holdings与韩华Solution、韩华Aerospace合资成立的投资公司“Hanwha Futureproof”各出资50%，还设立了航运公司“Hanwha Shipping”。这家原本只从事造船业务的公司，仅用一年时间就将业务版图扩展至航运和MRO领域。

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