网友一帖引发网上批评不止
服务区餐饮价格较上年上涨11.2%
在全国各地关于烤肉店“全是肥膘的五花肉”的争议此起彼伏之际,高速公路服务区也被曝出类似问题。本月10日,网络社区Bobaedream上出现了一篇题为“我吃了一碗只有肉味的泡菜汤”的帖子。发帖人A某表示:“我在服务区吃了一碗只有肉味的泡菜汤”,“看来最近肥膘肉很流行啊”,并一同公开了照片。
照片中可以看到,泡菜汤里疑似放入了肥膘比例极高的肉块。A某称:“要找那种肉都不容易”,“那一大坨肥膘占了这锅汤里(肉)的90%。”他接着表示:“端出这种食物还收钱,就一点也不觉得过意不去吗?因为赶着上班没时间,只能就这么走了,但一大早就被气着了。”看到相关照片的网友们纷纷表示,“这难道是济州黑猪第二弹吗”、“光看着就起鸡皮疙瘩”,等反应。不过,也有观点认为,并非全是肥膘,多少还是有点瘦肉,而对服务区食物的期待是不是过高了。
一碗1万韩元的服务区泡菜汤,其中2000韩元是路公社租金
高速公路服务区餐饮的价格和品质争议并非首次。今年3月,售价1.3万韩元的辣炒猪肉曾引发争议,网络社区上不断出现对服务区餐饮以及价格的投诉声。 [照片=记者 Kang Jinhyeong aymsdream@]
View original image关于高速公路服务区食物的价格和品质争议并非首次。去年3月,“1万3000韩元的辣炒猪肉”曾引发争议,围绕服务区食物价格与品质的不满声音在网上不断涌现。在此背景下,有舆论指出,昂贵的服务区餐食价格中约20%实际上是被韩国道路公社拿走的租金,也引发了一轮争议。尤其是,韩国道路公社退休人员团体“道成会”参与服务区运营并从中获利,被质疑存在“利益卡特尔”问题。
随着争议扩散,去年国会国政监察中也提及了服务区物价问题,但价格迟迟得不到有效控制。以去年8月为基准,服务区销量排名前十的食品平均售价为6304韩元,同比上涨11.2%。这一涨幅甚至高于同期3.4%的消费者物价涨幅。
对此,韩国道路公社相关负责人表示:“为降低服务区餐食价格,将从今年7月起试点实施餐食价格公示制度”,“试点结束后将检讨补充事项,争取在今年年底前正式实施。”他还表示:“服务区餐食价格是由服务区运营企业在综合考虑原材料、人工成本等因素后,自主决定并销售的。”
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