特斯拉一季度汽车交付量时隔4年首次下滑 股价暴跌5%
一季度车辆交付量下降8.5%
《纽约时报》：“市场支配力丧失……对马斯克领导力存疑”
美国电动车企业特斯拉今年一季度车辆交付量较一年前骤减近9%。这是时隔4年的首次负增长。外界评价认为，曾是电动车创新象征的特斯拉正在丧失市场支配力。
当地时间2日，特斯拉宣布今年1—3月共交付38万6810辆汽车。与去年同期交付量42万2875辆相比减少8.5%。这一数字也大幅低于市场调研机构FactSet统计的专家预期值45万7000辆。
特斯拉车辆交付量出现下降，是自新冠肺炎全球大流行暴发的2020年以来，时隔4年首次出现。
特斯拉今年一季度汽车产量为43万3371辆，比一年前的44万808辆减少1.7%。
特斯拉解释称：“销量下滑部分原因在于，为更新‘Model 3’车型而暂停了加利福尼亚州弗里蒙特工厂的初期生产运转。”
也门胡塞武装在红海发动船只袭击导致零部件供应受阻，以及火灾引发的德国工厂停产，也对车辆交付量下滑造成了影响。
市场方面认为，全球电动车市场整体疲软也可能导致特斯拉车辆交付量减少。特斯拉今年1—2月削减了中国上海工厂Model 3和Model Y的产量，并将工人每周工作时间从6.5天缩短至5天。有分析指出，特斯拉的电动车降价政策也未能有效拉动销量。
与此同时，特斯拉首席执行官（CEO）Elon Musk因各种不当言行屡屡成为舆论焦点，正在损害品牌价值。
相反，中国电动车竞争对手的销量却在增长，与出现负增长的特斯拉形成对比。中国比亚迪（BYD）表示，一季度电动车销量为30万辆，同比增加13%。插电式混合动力汽车销量为32万4000辆，比一年前增长15%。
华尔街也对特斯拉的增长势头给出颇为悲观的预期。
近期，富国银行分析师Colin Langan表示，电动车市场的增长势头已趋于平缓，预计特斯拉今年销量将与去年持平，明年则会下降。美国证券公司Wedbush分析师Dan Ives近日也警告称，特斯拉今年一季度业绩将出现放缓，并将目标股价从315美元下调至300美元。
受此影响，特斯拉股价也持续走弱。特斯拉股价今年一季度已暴跌29%，当天又因一季度车辆交付量下滑的消息下跌4.9%。
《纽约时报》（NYT）报道指出：“特斯拉正在失去其曾经有效打造的市场支配力，外界对Musk CEO的领导力也产生了新的质疑”，“市场正在朝着不再偏好特斯拉的方向演变。”
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