- 斗山建设,今年楼盘销售热度延续
- Doosan We’ve the Zenith Central 桂阳,售罄倒计时

斗山建设推出“Doosan We’ve the Zenith Central 桂阳”新盘 View original image

据说明,继去年之后,今年由斗山建设推出的分销小区也都在“热销道路”上疾驰。此前,去年3月在釜山南区一带分销的“大团地”——“Doosan We’ve The Zenith Ocean City”共3,048户全部售罄,随后同年5月在首尔恩平区分销的“Saechul Station Doosan We’ve Trigeium”在首次认购中录得平均78.9比1的竞争倍率,同样实现全部售罄。


这样的“Doosan We’ve”品牌价值在各处得到认可。斗山建设在去年12月举行的“i-AWARDS 2023”颁奖典礼上荣获3个部门大奖,同年9月又在“2023 Good Design Award”上,3件与住宅品牌相关的应征作品获得了GD(Good Design)标志。


有分析指出,在建设超高层建筑物方面,该公司已确立技术实力。斗山建设在韩国建造超高层建筑数量最多的建筑公司排名中位居第二。根据建筑法,超高层建筑是指楼层在50层以上或高度在200米以上的建筑物。斗山建设在釜山建成了“Haeundae Doosan We’ve The Zenith”,在京畿道建成了“Ilsan Doosan We’ve The Zenith”等共11处超高层住商综合公寓,并且大部分小区都被打造为30层以上的高层小区。


在此背景下,于上月31日(周三)完成正式签约的“Doosan We’ve The Zenith Central Gyeyang”目前正在分销中。此前进行的认购结果显示,其最高竞争倍率达到了43.63比1。


业内分析认为,斗山建设最高端居住品牌“Doosan We’ve The Zenith”的高度信赖度发挥了关键作用。即按照品牌价值,应用了在当地罕见的优质产品设计。


Doosan We’ve The Zenith的建筑覆盖率低于15%,最大限度地确保了栋与栋之间的间距;在专用面积49㎡户型中设置了主卧更衣室,小区内还将建设室内高尔夫练习场、健身中心、儿童游乐场、小型图书馆、书吧等社区配套设施。


此外,小区可步行前往仁川地铁1号线作战站,前往将新设GTX-F线路的桂阳站(规划中)在15分钟以内即可到达。并且,附近还规划有GTX-D线路经过作战站,待线路开通后,前往首尔江南的可达性有望改善。同时,青罗~江西快速公交系统(BRT)车站就位于小区正前方。


目前,由于部分资格不符等原因产生的剩余房源也被预期将很快售罄。由于近期建材价格及人工成本上涨,分销价格预计将持续走高,因此“当前分销价或为最低点”的认知正在不断增强。实际上,从国土交通部的实际成交价格资料来看,小区对面“Hillstate Xi Gyeyang(预计2024年3月入住)”专用面积59㎡的入住房票在今年1月以5.4亿韩元成交。与之相比,Doosan We’ve The Zenith Central Gyeyang的分销价在专用面积59㎡标准上最高约低6,000万韩元。



样板房位于现场附近的仁川广域市桂阳区作战洞一带。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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