5日召开记者恳谈会 提出5大政策范式

“要是觉得房价会涨就不会放松监管,将走向下行稳定”
“要想增加租赁住房,政府就不应过度干预”
“龙山国际商务区将成为铁路上盖区域开发典范”

国土交通部部长 Park Sangwoo

国土交通部部长 Park Sangwoo

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国土交通部部长 Park Sangwoo 表示:“要把再开发、重建从监管对象转变为支持对象,通过供应民间建设的优质租赁住房,将不稳定的全租制度转为长期租赁制度。”去年12月就任的 Park 部长5日在世宗市举行的国土部记者座谈会上,公布了任期内将推进的5大政策方案。其中包括“支持再开发·重建”“活跃租赁住房”“通过首都圈广域快线铁路(GTX)连接城市”“铁路地下化项目”“进军海外城市开发”。


“是改变再开发·重建政策的好时机”

谈及再开发·重建,他表示:“在市中心通过再开发、重建供应住房,可以同时解决房价稳定和市民通勤时间问题”,“过去因为担心房价上涨,不敢轻易放松监管,但目前利率处于相当高的水平,现在是改变再开发、重建政策方向的非常好时机。”


Park 部长称:“在资本主义经济中,会出现不景气,政府的角色是缩小波动幅度,而不是把不景气硬生生变成景气,政府既做不到也不应当这样做”,“(再开发·重建)并不是以刺激经济为目标,而是通过消除不必要的监管来稳定市场的举措。”


他还表示:“如果是在房价看上去要大幅飙升的危险时期,就不可能放宽再开发、重建监管”,“今后相当一段时间内,房价将呈下行稳定趋势,不会出现大涨或大跌的情况。”


他接着表示:“如果是在现在这样房价得到控制的局面下推出再开发·重建对策,房价可能会像弹簧一样弹升”,“但目前是在高利率、(低)经济增长率、房价已经大幅上涨的情况下,我认为现在正是该把(监管)撤除的适当时机。”


“应由民间供应长期租赁住房”

关于将全租制度转为长期租赁住房制度,他指出:“目前自有住房居住者约占55%,其余人住在全租或月租房中,事实上,住月租房会感到非常不安,或者觉得居住条件不好”,“全租价格大幅上涨,结婚时筹措全租金非常困难,和向银行交月租没什么两样。”


他表示:“应当将居住范式从不稳定的全租转向稳定的长期租赁”,“也可以降低因全租引发的差价投资风险,因此正在准备相关制度,以便大量供应优质的长期租赁住房。”


关于活跃长期租赁住房的方案,Park 部长表示:“政府在市场上‘不干预(No touch)’就已足够”,“不提供支持,也不进行干预是最好的。”他还表示:“各企业拥有自己的土地,如果在上面建设类似养老社区等设施,我认为(长期租赁住房)需求会很大。”


他强调:“如果政府提供支持,就会通过不许提高租金等方式进行管制,这样的市场会导致项目盈利能力崩塌”,“应当以纯粹民间租赁方式运营,为供应多样化住房铺路。”

国土交通部部长 Park Sangwoo

国土交通部部长 Park Sangwoo

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铁路地下化得到朝野共同支持…从准备充分的地方政府开始

关于首都圈广域快线铁路,他表示:“通过供应广域城市铁路连接城市,虽然会有集中的一面,但在分散时能够更有效地分散,从而增强经济活力”,“将形成首都圈与地方大城市易于发展的竞争格局,成为其发展动力。”


关于铁路地下化项目,他打了个比方,说是把“铁道旁的破旧小屋”变成“铁道上的漂亮大楼”。他表示:“铁路地下化已由在野党党首作为竞选承诺提出,相关法律也在朝野合意下制定”,“这是得到朝野支持的项目,对主管部门而言已成为‘常量’。”


他表示:“将从项目盈利性高的地区开始推进。”他接着说:“法律已作出规定,不仅铁轨和车站,周边地区也可一并纳入开发项目”,“由地方政府主导,以城市开发项目形式推进,因此计划从准备工作做得好的地方政府开始,作为示范区实施。”


他还表示:“(通过铁路地下化项目)要尽可能多地获取开发收益”,“政府以国有铁路作实物出资,民间则关键在于如何以最高效率、最低成本实施工程。”国土部今后将选定综合规划制定机构,并开展大规模研究课题。


关于首尔市公布的龙山国际地区开发计划,Park 部长表示:“有望成为铁路上部空间开发的范例,因此非常关注”,“对市中心主要地区的开发需求是明确存在的。”但他补充说:“如果像过去那样以办公、商务、零售为主进行开发,将可能出现滞销,只有挖掘高端居住和休闲空间等需求,进行空间开发,才能取得成功。”



他还表示将支持建筑企业走向海外。Park 部长称:“根据联合国(UN)的预测,今后全世界每年将需要容纳1亿人口的城市”,“国内建筑企业迄今为止已经建设了大量城市和电站,因此要把海外城市开发需求打造成我国建筑企业的主要市场。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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