自2016年至今年1月共出动4101次

为转运急诊患者而出动的空中急救直升机(图片由亚洲大学医院提供)

为转运急诊患者而出动的空中急救直升机(图片由亚洲大学医院提供)

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据称,在忠清南道、全罗北道和京畿地区共出动4000余次的 UI Helijet 医疗直升机中,印象最深的一次事故发生在去年4月20日前后。平泽市一处工厂发生爆炸事故,A某(36岁,男)右下肢被截断,出血严重且意识呈昏迷状态,在接到119急救队的转运请求后,仅用29分钟便由1名医生和1名护士搭乘医疗直升机出动,在机舱内为其插入口咽喉罩并进行手动呼吸球囊通气等紧急处置,随后建立静脉通路并进行加压绷带包扎,迅速转送至亚洲大学医院区域创伤中心。通过对右股动脉及静脉进行紧急手术,挽救了宝贵生命,患者最终以轮椅行走的状态康复并顺利转院,是一例成功案例。


UI Helijet 运营着京畿、忠清南道、全罗北道3个地区的医疗直升机,自2016年至2024年1月期间,已成功执行了4000余例医疗直升机转运任务。目前不仅在京畿、忠清南道、全罗北道的医疗薄弱地区发挥作用,也在挽救上述地区重症急危患者生命方面发挥着重要作用。

[照片:医生直升机出动及患者转运次数(来源:亚洲大学医院,檀国大学医院,圆光大学医院提供)]

[照片:医生直升机出动及患者转运次数(来源:亚洲大学医院,檀国大学医院,圆光大学医院提供)]

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医疗直升机在白天“日出至日落”期间处于待命状态,当医疗薄弱地区向医院、现场救援人员或119指挥中心提出患者转运请求时,飞行管制室会综合判断患者状态和航空气象等因素决定执行任务,由1名医生和1名护士搭乘直升机赶赴事故现场。


中型医疗直升机 AW-169 包括2名飞行员在内最多可搭载10人,机舱内配备了呼吸机等医疗设备及30余种药品,可对重症危急患者进行治疗,被称为“空中的急诊室”。


UI Helijet 代表 Janggun 表示:“为了挽救需要紧急救治的医疗薄弱地区等地的急危重症患者生命,自2016年起以忠清南道、全罗北道地区为起点,在包括京畿在内的3个地区已实施了4000余次患者转运。今后也将为安全转运患者,与相关转运人员有机协作,努力运营好医疗直升机。”


京畿南部区域创伤中心主任 Jeong Kyungwon 称:“直升机转运年均375例,相当于日均1例,都是通过直升机转运的重症急危患者,”并表示,“对守护了无数徘徊在生死线上的生命的医护人员,以及京畿道消防、UI Helijet、航空医疗队等相关人士表示深切感谢。”他补充说:“今后也将与消防当局、地区医疗机构等更加紧密协作,持续努力确保京畿南部发生的重症急诊和创伤患者随时都能及时获得医疗服务。”



另一方面,UI Helijet 还执行贵宾人员运输、山火灭火直升机运行以及航空拍摄等多种任务,特别是为了挽救医疗薄弱地区等地的急危重症患者生命,自2016年起以忠清南道、全罗北道地区为起点,在包括京畿在内的3个地区持续开展患者转运工作。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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