[独家]保险比价平台“車보험”以3%手续费达成最终谈判

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将于本月19日上线的在线保险比较推荐平台，已确定四大大型财产保险公司在平台内销售汽车保险的手续费率为3%（不含增值税）。但由于采用的不是现有自家官网等直销渠道（CM）费率，而是平台（PM）费率标准，预计平台内汽车保险价格上涨在所难免。

据16日《亚洲经济》采访综合结果显示，三星火灾、DB损害保险、现代海上、KB损害保险等四大大型财险公司，前一天下午与大型信息技术企业（Big Tech）Naver Financial、Kakao Pay就保险比较·推荐平台手续费率最终达成一致，确定为PM费率3%。若含增值税，预计在3.3%左右。一家大型财险公司相关人士表示：“手续费合同虽由保险公司与金融科技（金融+技术）企业分别单独签订，但考虑到本次是服务初期，四大公司决定采用相同的手续费率。”

此前，大型财险公司希望手续费低于3%，而Big Tech方面坚持在4%左右，双方一直进行激烈博弈。直到距离平台上线不到一周之际，拉锯战仍在持续，外界对服务能否如期正常上线忧虑加剧。最终，在金融监督院施压要求于16日前提交包含手续费协议内容的保险产品委托·受托合同后，矛盾暂时告一段落。

业界评价认为，在本次谈判中，大型财险公司与Big Tech双方都取得了“半数成功”。对大型财险公司而言，利好在于：在现有在线渠道销售汽车保险时适用的费率，获准按PM费率而非CM费率认定。保险费率是针对投保金额的保险费比例。保险公司即便是同一产品，也会根据面对面、CM、电话营销（TM）等不同销售渠道分别计算费率，其中CM渠道保费最低。大型财险公司在本次平台上线前曾表示，由于手续费等成本更高，将单独按PM费率核算。相反，包括Big Tech在内的金融科技企业一直坚持“绝不接受PM费率”的立场，因为一旦承认PM费率，平台内汽车保险价格就会上涨，如此一来，消费者很可能不会特意使用平台。但最终在承认PM费率的情况下，Big Tech选择了退让一步。

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表面上看似在手续费博弈中落败的Big Tech，本次谈判结果其实也并非全然不利。因为其成功将一度有可能抵制参与平台汽车保险业务的大型财险公司拉入平台初期服务，从而有望营造“爆款”氛围。大型财险公司在汽车保险市场的占有率高达85%。如果它们以手续费负担为由，对参与平台态度冷淡，那么平台上就只能展示中小型财险公司的汽车保险产品，这很可能难以有效吸引客户。无论如何，平台方面还能获得以往不存在的手续费收入，这本身也是一大利益。以年均20万亿韩元规模的汽车保险市场计算，若按3%手续费率简单推算，每年约有6000亿韩元手续费将流入平台企业。一家金融科技企业相关人士表示：“最终承认大型财险公司的PM费率后，担心平台内汽车保险的价格竞争力会下降”，“大型财险公司和Big Tech都无意关注消费者利益，只是一味追求利益最大化，令人感到惋惜。”

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