SPlusComtech：“开发延缓电池热失控材料，加强二次电池安全性”

Published 30 Nov.2023 11:03(KST)

耐受1200℃以上火焰30分钟的新材料
可用于电池单体间隔的片状结构
Shinjin Materials 计划量产

阻燃板材耐火测试前后

复合材料开发企业SPLUS Comtec于30日表示，已开发出用于延缓汽车电池热失控的阻燃·隔热片材。

厚度为1.2毫米的片材在超过1200℃的火焰试验中耐受时间超过30分钟。经确认，在施加火焰一侧的相反面温度不超过700℃。火焰试验结束后，片材材料未出现熔融、流淌及穿孔现象。

SPLUS Comtec为在电动车电池起火时争取驾驶员疏散和扑灭火灾所需时间，将该产品制作成可应用于电池单体与单体之间的片材类型。该材料也可应用于电池模块和电池包。电动车电池由于电池单体过充、电池在充放电过程中产生的收缩与膨胀以及行驶中受到冲击等多种原因，存在起火隐患。

为实现材料量产，公司根据阻燃片材的使用特性，将其划分为3种品牌，并按各产品型号的厚度及用途区分规格，推进产品化。

为获得更优异的性能，相关追加测试仍在持续进行。

由SPLUS Comtec与Shinjin SM共同出资设立的Shinjin Materials将负责该产品的量产。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。